Η ασφαλιστική εισφορά είναι ασφάλιση που έχει αγοραστεί από ασφαλιστική εταιρεία που έχει λάβει επίσημα άδεια ή έχει λάβει άδεια λειτουργίας από το κρατικό ασφαλιστικό γραφείο όπου δραστηριοποιείται η εταιρεία. Οι εισερχόμενες ασφαλιστικές εταιρείες υπόκεινται σε διάφορους κρατικούς νόμους που διέπουν την οργάνωση, την κεφαλαιοποίηση, τα έντυπα πολιτικής, τις εγκρίσεις επιτοκίων και τον χειρισμό των απαιτήσεων, ενώ οι μη εγκεκριμένες ασφαλιστικές εταιρείες δεν υπόκεινται στους εν λόγω κανονισμούς.
Αποσύνδεση ασφαλισμένων
Η ιδιότητα ως ασφαλιστική εταιρία παραδέχεται ότι συμμορφώνεται με όλους τους κρατικούς ασφαλιστικούς κανονισμούς, οι οποίοι δημιουργούνται και διατηρούνται από την Εθνική Ένωση Ασφαλιστικών Επιτρόπων (NAIC).
Τι σημαίνει ασφαλισμένη ασφάλεια
Μια ασφαλιστική εταιρεία που είναι "παραδεκτή" σημαίνει ότι έχει εγκριθεί από το ασφαλιστικό τμήμα ενός κράτους και ότι…
- Η εταιρεία πρέπει να συμμορφώνεται με όλους τους κρατικούς ασφαλιστικούς κανονισμούς. Στην περίπτωση που η ασφαλιστική εταιρεία αποτύχει, το κράτος θα παρέμβει όπως είναι απαραίτητο για την πληρωμή των απαιτήσεων. Με έναν μη ασφαλισμένο μεταφορέα, δεν υπάρχει τέτοια προστασία.
Επιπλέον, η αγορά από έναν μεταφορέα που έχει γίνει δεκτός σημαίνει ότι οι πελάτες δεν υποχρεούνται να πληρώνουν ορισμένα τέλη και φόρους στο πλαίσιο της πολιτικής. το αποδεκτό καθεστώς καθιστά περιττές αυτές τις δαπάνες. Η αγορά ασφάλισης από έναν μεταφορέα που έχει γίνει δεκτός εγγυάται επίσης ότι οι πελάτες έχουν ένα δρόμο προσφυγής εάν πιστεύουν ότι μια απαίτηση έχει αντιμετωπιστεί αντικανονικά. μπορούν να προσφύγουν στο κρατικό ασφαλιστικό τμήμα.
Ποιες είναι οι μη αποδεκτές ασφαλίσεις
Ως "μη δεκτή" νοείται ότι ο ασφαλιστικός αερομεταφορέας δεν έχει εγκριθεί από το ασφαλιστικό τμήμα του κράτους και ότι…
- Η ασφαλιστική εταιρεία δεν ακολουθεί απαραιτήτως τους κρατικούς ασφαλιστικούς κανονισμούς. Σε περίπτωση αφερεγγυότητας, δεν υπάρχει εγγύηση ότι θα καταβληθούν αξιώσεις, ακόμη και αν μια υπόθεση είναι ενεργή κατά τη στιγμή της επιχειρηματικής αποτυχίας. Εάν ένας ασφαλισμένος θεωρεί ότι η περίπτωσή του ήταν κακή, δεν υπάρχει καμία προσφυγή στο κρατικό ασφαλιστικό τμήμα.
Πολλά κράτη επιτρέπουν σε μη εισερχόμενους μεταφορείς να πραγματοποιούν συναλλαγές στην πολιτεία τους εάν υπάρχει ειδική ανάγκη που δεν μπορούν ή δεν θα ικανοποιηθούν από τους εισερχόμενους μεταφορείς. Οι μη επιτρεπόμενοι μεταφορείς αναφέρονται συνήθως ως "πλεονασματικές γραμμές" ή "ασφαλιστές υπερβολικών γραμμών". Οι μη επιτρεπόμενοι μεταφορείς δεν ρυθμίζονται από το κράτος και δεν συνεισφέρουν στο ταμείο κρατικών εγγυήσεων, το οποίο προστατεύει τους αντισυμβαλλομένους από την πτώχευση του ασφαλιστικού φορέα.
Ένας μη αποδεκτός ασφαλιστικός αερομεταφορέας υποχρεούται να ενημερώνει τους καταναλωτές εάν η ασφάλειά τους έχει τοποθετηθεί σε μη ασφαλισμένο ασφαλιστή. Επίσης, ο αγοραστής ή ο ασφαλιστικός μεσίτης οφείλει να δηλώσει ότι έκανε καλόπιστη προσπάθεια για να εξασφαλίσει την ασφάλιση από τους εισερχόμενους μεταφορείς πριν από την αναζήτηση ενός μη εισερχόμενου μεταφορέα.
Η αγορά ασφάλισης από μη μεταδοθέντα μεταφορέα μπορεί να φαίνεται πιο επικίνδυνη. Ωστόσο, το μη αποδεκτό καθεστώς είναι μόνο ένας τρόπος μέτρησης της οικονομικής αξιοπιστίας ενός ασφαλιστικού φορέα. Οι ασφαλιστικές εταιρείες λαμβάνουν επίσης βαθμούς επιστολών από A ++ σε F. Οι βαθμοί αυτοί λειτουργούν παρόμοια με τους βαθμούς στην τάξη και υπολογίζονται από την εταιρεία πιστοληπτικής αξιολόγησης AM Best, η οποία είναι ασφαλιστικές εταιρείες αξιολόγησης από το 1906. Μια μη αποδεκτή ασφαλιστική εταιρεία με υψηλή βαθμολογία είναι πιθανότατα ένα ασφαλές στοίχημα για την αγορά ασφάλισης, ενώ κάποιος μεταφορέας με βαθμολογία C ή χαμηλότερο μπορεί να είναι πιο επικίνδυνος.
