Μετά την έναρξη ενός ETF που παρακολουθεί τη βιομηχανία βιντεοπαιχνιδιών, η PureFunds ξεκίνησε χθες ένα ταμείο για να καλύψει μια άλλη εξειδικευμένη βιομηχανία τεχνολογίας. Η Στρατηγική Οικονομικής Δράσης PureFunds Η ETF (ARCA: IFLY) παρακολουθεί τον δείκτη Reality Shares Drone και περιλαμβάνει 47 εταιρείες οι οποίες "συμμετέχουν ενεργά στην ανάπτυξη, έρευνα ή αξιοποίηση τεχνολογιών και υπηρεσιών σχετικών με το drone ως μέρος του επιχειρηματικού τους μοντέλου".
Οι εταιρείες χωρίζονται σε κατηγορίες πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης. Το πρώτο αποτελείται από εταιρείες που ασχολούνται με την ανάπτυξη, κατασκευή και έρευνα των αυτοκινητοβιομηχανιών και το τελευταίο αποτελείται από εταιρείες που ασχολούνται με την υποστήριξη και την προμήθεια ανάπτυξης των αεροσκαφών "με τους προμηθευτές που έχουν πάνω από το 10% των εσόδων τους να συνδέονται με εταιρείες καθαρού παιχνιδιού".
Το εύρος της κάλυψης εξασφαλίζει ότι το ταμείο μπορεί να συμπεριλάβει εταιρείες από μεγάλη ποικιλία υπόβαθρων. Αυτά ποικίλλουν από το online εμπόριο λιανικής Amazon.com Inc (AMZN) για να drone maker Aerovironment Inc (AVAV). Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας, οι τρεις πρώτες μετοχές του ETF είναι η Aerovironment Inc. (12, 4%), η Parrot SA (PARRO.PA) (9, 1%) και η Boeing Co. (BA) (4, 6%). Το αμοιβαίο κεφάλαιο έχει αναλογία εξόδων 0, 75%.
Οι Drones είναι έτοιμοι να απογειώσουν σε μεγάλο βαθμό σε σημαντικούς τομείς της οικονομίας.
Σύμφωνα με την Grand View Research, η αγορά εμπορικών αεροσκαφών αναμένεται να φτάσει το ένα δισεκατομμύριο δολάρια μέχρι το 2022. Άλλα στοιχεία για το μέγεθος της αγοράς των αεροσκαφών συνδέουν αυτές τις εκτιμήσεις με ακόμη υψηλότερα. Για παράδειγμα, σύμφωνα με την Statista, η αγορά εμπορικών αεροσκαφών θα ανέλθει σε 6, 4 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2020.
Μεγάλο μέρος αυτής της αύξησης οδηγείται από τη χρήση αεροσκαφών σε εμπορικές εφαρμογές. Τα αεροσκάφη χρησιμοποιούνται ήδη στη γεωργία και από τον στρατό. Σημαντικά συγκροτήματα τεχνολογίας όπως η Alphabet Inc. (GOOG) και η Amazon σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν τα αεροσκάφη για να επιταχύνουν την παράδοση των καταναλωτικών πακέτων. Σύμφωνα με κάποιες αναφορές, η Google σχεδιάζει επίσης να εκπέμπει Wi-Fi χρησιμοποιώντας ηλιοτρόπια. Ομοίως, η Qualcomm Inc. (QUAL) ξεκίνησε το Snapdragon Flight Drone νωρίτερα φέτος στο CES.
Ενώ οι προοπτικές για τα αεροσκάφη είναι ρόδινα, οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται τη δημόσια αυτοκινητοβιομηχανία έχουν αγωνιστεί. Για παράδειγμα, η AeroVironment, πιθανότατα ο μόνος καθαρός παραγωγός που κυκλοφόρησε με δημόσια εγγραφή, είδε μια πτώση των εσόδων από τις πωλήσεις, αλλά κέρδισε κέρδη μόνο αφού επωφελήθηκε από ένα φορολογικό όφελος. Η τιμή της μετοχής της αυξήθηκε κατά 6, 74% σε ετήσια βάση, αλλά μεγάλο μέρος αυτής της αύξησης οφείλεται στις μελλοντικές προσδοκίες της βιομηχανίας. Από την άλλη πλευρά, η Parrot SA υποχώρησε σε απώλειες το 2014 και τα έσοδά της από τις πωλήσεις έφθασαν μόλις το ίδιο έτος. Η Boeing μειώθηκε κατά 17, 33% το τελευταίο έτος.
Η κατώτατη γραμμή
Με βάση μελλοντικές προοπτικές ανάπτυξης, τα αεροσκάφη είναι μια ελκυστική βιομηχανία. Ως εκ τούτου, τα αεροπλάνα ETF έχουν νόημα. Όμως, ο κλάδος στερείται συνεκτικών κανονισμών και μεγάλων παραγόντων για να τον προωθήσει. Μόλις αυτά λειτουργούν, θα είναι ευκολότερο να προβλεφθούν οι επιδόσεις για τα αποθέματα και τα ETF.
