Τι είναι ο δείκτης πολυπλοκότητας Nelson;
Ο δείκτης πολυπλοκότητας Nelson (NCI) είναι ένα μέτρο της πολυπλοκότητας ενός διυλιστηρίου πετρελαίου, όπου πιο σύνθετα διυλιστήρια είναι σε θέση να παράγουν ελαφρύτερα, πιο εκλεπτυσμένα και πολύτιμα προϊόντα από βαρέλι πετρελαίου. Τα διυλιστήρια που είναι υψηλότερα στον Δείκτη Πολυπλοκότητας Nelson εκτιμώνται υψηλότερα σε σχέση με τους συμμαθητές τους λόγω της ικανότητάς τους να χειρίζονται αργό πετρέλαιο χαμηλότερης ποιότητας ή να παράγουν προϊόντα με μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία. Λόγω της μεγαλύτερης πολυπλοκότητάς τους, τα υψηλά διυλιστήρια NCI είναι πιο δαπανηρά για την κατασκευή και τη λειτουργία.
Δείκτης πολυπλοκότητας Nelson Επεξήγηση
Ο δείκτης πολυπλοκότητας Nelson αναπτύχθηκε το 1960 από τον Wilbur Nelson. Δεδομένου ότι οι λεπτομέρειες του τρόπου λειτουργίας ενός διυλιστηρίου είναι δύσκολο να κατανοηθούν χωρίς εξειδικευμένες γνώσεις του κλάδου, ο Δείκτης Πολυπλοκότητας Nelson παρέχει μια εύκολη μετρική για την ποσοτικοποίηση και την κατάταξη της πολυπλοκότητας και της πολυπλοκότητας των διαφόρων διυλιστηρίων.
Σύμφωνα με την Εφημερίδα πετρελαίου και φυσικού αερίου, ο Nelson ανέπτυξε πραγματικά τον δείκτη πολυπλοκότητας για να ποσοτικοποιήσει το σχετικό κόστος των στοιχείων που αποτελούν ένα διυλιστήριο. Είναι ένας δείκτης καθαρού κόστους ο οποίος παρέχει ένα σχετικό μέτρο του κόστους κατασκευής ενός συγκεκριμένου διυλιστηρίου με βάση την ακαθάριστη και αναβαθμισμένη του ικανότητα. Το NCI συγκρίνει το κόστος των διαφόρων μονάδων αναβάθμισης με το κόστος μιας μονάδας καθαρής απόσταξης. Ο υπολογισμός του δείκτη είναι μια προσπάθεια ποσοτικοποίησης του σχετικού κόστους ενός διυλιστηρίου με βάση το προστιθέμενο κόστος των διαφόρων μονάδων αναβάθμισης και τη σχετική ικανότητα αναβάθμισης.
Το NCI είναι μια κλίμακα από 1 έως 20, όπου οι χαμηλοί αριθμοί αντιπροσωπεύουν διυλιστήρια απλής φύσης και παράγουν καύσιμα χαμηλής ποιότητας, όπως τα καύσιμα αεριωθουμένων και το πετρέλαιο θέρμανσης, και μεγάλοι αριθμοί αντιπροσωπεύουν πιο πολύπλοκα και ακριβά διυλιστήρια που παράγουν υψηλής ποιότητας φως καύσιμα, όπως βενζίνη και κηροζίνη.
Ποια διυλιστήρια θα αναπτυχθούν;
Η Bain & Company, μια εταιρεία συμβούλων διαχείρισης, έχει αναπτύξει ένα ιδιόκτητο μοντέλο που δείχνει ποιά διυλιστήρια πετρελαίου σε όλο τον κόσμο είναι πιθανό να ευημερούν και τα οποία είναι πιθανό να αποτύχουν με βάση τη δυνατότητα διύλισης και τη βαθμολογία Nelson Complexity Index. Το διαδραστικό γραφικό δείχνει τη γεωγραφική περιοχή όπου βρίσκονται αυτά τα διυλιστήρια. Με βάση τον δείκτη Nelson, κατά μέσο όρο, τα διυλιστήρια των ΗΠΑ είναι τα πιο πολύπλοκα στον κόσμο. Ωστόσο, υπάρχει ένας αυξανόμενος αριθμός πολύπλοκων διυλιστηρίων που βρίσκονται σε άλλες χώρες.
Η διύλιση διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στη διατήρηση των προμηθειών καυσίμων της χώρας. Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, πολλά διυλιστήρια έχουν κλείσει επειδή είναι υπερβολικά δαπανηρά για την αναβάθμιση και δεν είναι σε θέση να παράγουν την σύγχρονη ζήτηση των καταναλωτών ποιότητας καυσίμων. Στις χώρες του ΟΠΕΚ, από την άλλη πλευρά, ένας σημαντικός αριθμός νέων επενδύσεων πρόκειται να πραγματοποιηθούν μεταξύ του 2016 και του 2021, ενώ σχεδόν οκτώ εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως πιθανών νέων έργων διύλισης.
