Ο τυφώνας Irma έπληξε την ακτή της Φλόριντα μόλις λίγες μέρες μετά τον τυφώνα Harvey που καταστράφηκε από τις ακτές του Κόλπου, λαμβάνοντας ζωές, πλημμυρίζοντας σπίτια και καταστρέφοντας την υποδομή. Αν και η οργή της Irma προκάλεσε λιγότερες ζημίες από ό, τι αναμενόταν, υπήρξαν σημαντικές ζημίες στην ιδιοκτησία και τη βιομηχανία. Το Τέξας ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος κρατικός συνεισφέρων στο αμερικανικό ΑΕΠ μετά την Καλιφόρνια το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους και οι καταστροφές που οφείλονται στον Harvey θα έχουν σημαντικές οικονομικές συνέπειες τόσο για την κυβέρνηση όσο και για τους ιδιώτες επενδυτές.
Ο αρχικός αντίκτυπος του Harvey έχει ήδη αρχίσει να εμφανίζεται στα οικονομικά δεδομένα. Το Γραφείο Στατιστικής Εργασίας έδειξε ότι τα στοιχεία των Αμερικανών για τις ανεργίες έχουν πέσει σε σχεδόν δύο χρόνια για την εβδομάδα που έληξε στις 2 Σεπτεμβρίου. Με την Irma να ακολουθεί τακούνια, αυτή η εποχή των τυφώνων θα έχει έντονο αρνητικό αντίκτυπο στην αμερικανική οικονομία; Ο Πρόεδρος της Federal Reserve της Νέας Υόρκης, William Dudley, πιστεύει ότι θα είναι ακριβώς το αντίθετο.
"Αυτά τα αποτελέσματα τείνουν να είναι αρκετά μεταβατικά", δήλωσε ο Dudley στο CNBC σε συνέντευξή του την περασμένη εβδομάδα. "Η μακροπρόθεσμη επίδραση αυτών των καταστροφών, δυστυχώς, ανυψώνει την οικονομική δραστηριότητα γιατί πρέπει να ξανακτίσετε όλα τα πράγματα που έχουν υποστεί ζημιές από τις καταιγίδες".
Ο μακροοικονομικός αντίκτυπος
Το Χιούστον και η γύρω μητροπολιτική περιοχή είναι ένα σημαντικό επιχειρηματικό κέντρο. Σύμφωνα με το Γραφείο Οικονομικής Ανάλυσης (BEA), το 2015, η περιοχή Houston-The Woodlands-Sugar Land ήταν η τέταρτη μεγαλύτερη περιοχή μετρό από την άποψη του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ), που αντιστοιχεί σε παραγωγή περίπου 500 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό το έκανε υπεύθυνο για σχεδόν το 3% του ΑΕγχΠ της χώρας εκείνο το έτος.
Οι Financial Times ανέφεραν ότι οι ερευνητές από την JP Morgan κάλυψαν τις υλικές ζημίες από τη Harvey μεταξύ $ 10 - $ 20 δισεκατομμυρίων και την επίδραση του ΑΕΠ σε 0, 1 ποσοστιαία μονάδα. Οι εταιρείες της Goldman Sachs αναφέρθηκαν για να εκτιμήσουν τον οικονομικό αντίκτυπο σε 0, 2 ποσοστιαίες μονάδες του ΑΕΠ.
Αλλά η κατανόηση του αντίκτυπου του ΑΕΠ είναι περίπλοκη Υπάρχουν δύο βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν. Ενώ η καταστροφή θα επιδεινώσει την επιχειρηματική και οικονομική δραστηριότητα εκτός από τις απώλειες βραχυπρόθεσμα, μακροπρόθεσμα η επισκευή και η ανασυγκρότηση θα μπορούσαν να απορροφήσουν ορισμένες αρνητικές επιπτώσεις.
Αυτό ήταν αλήθεια για τις καταστροφές όπως η Κατρίνα και ο Χάρβυ είναι απίθανο να χτυπήσει αυτή την τάση.
"Για να είμαστε σίγουροι ότι κάποια από τα αρνητικά χτυπήματα στην ανάπτυξη θα αντισταθμιστούν πιθανότατα από μια ώθηση στις δαπάνες κατασκευής, καθώς θα ξεκινήσουν οι προσπάθειες ανοικοδόμησης. Ως εκ τούτου, αυτό το ατυχές γεγονός δεν θα επηρεάσει πιθανώς τη συνολική τροχιά της οικονομίας ή της νομισματικής πολιτικής », δήλωσε ο οικονομολόγος Deutsche Bank Brett Ryan, όπως ανέφερε η Yahoo Finance.
Βιομηχανικές Επιπτώσεις
Το Τέξας είναι ο μεγαλύτερος συνεισφέρων στην αμερικανική βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Πολλά από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια του έθνους βρίσκονται στο κράτος, και το Τέξας έχει γεωτρήσεις τοποθεσίες τόσο εσωτερικές όσο και υπεράκτιες. Καθώς ο τυφώνας Harvey ανέτρεψε το κράτος, πολλές εγκαταστάσεις αναγκάστηκαν να κλείσουν και πολλοί άλλοι αναγκάστηκαν να λειτουργούν με μειωμένες ικανότητες.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ (DOE), από τις 10 Σεπτεμβρίου, το 5, 8% της αμερικανικής ικανότητας διύλισης πετρελαίου παραμένει εκτός προμήθειας στην περιοχή των ακτών του Κόλπου. Έξι διυλιστήρια έχουν επανεκκινήσει τις δραστηριότητές τους σε σύγκριση με τις 30 Αυγούστου, όταν σχεδόν 18% της παραγωγής πετρελαίου και το 19% της παραγωγής φυσικού αερίου στον Κόλπο του Μεξικού (υπεράκτιες) έκλεισαν εξαιτίας του κακού καιρού. Την εποχή εκείνη εκκενώθηκαν 100 επανδρωμένες πλατφόρμες και 5 εξέδρες, ενώ η παραγωγή στην ξηρά υπέστη επίσης από 300.000 έως -500.000 βαρέλια ημερησίως.
Δέκα διυλιστήρια πετρελαίου, συμπεριλαμβανομένου του μεγαλύτερου έθνους που ανήκει στην Motiva στο Port Arthur του Τέξας, αναγκάστηκαν να κλείσουν στα τέλη Αυγούστου. Τα διυλιστήρια αυτά είχαν συνδυασμένη ικανότητα διύλισης άνω των 3 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως και αντιστοιχούσαν στο 31, 7% της συνολικής δυναμικότητας εξευγενισμού των ακτών του Κόλπου και στο 16, 6% της συνολικής αμερικανικής παραγωγής, σύμφωνα με το DOE.
Σύμφωνα με την S & P Global Platts, άλλες εγκαταστάσεις που αναγκάζονται να λειτουργούν με κλείστρο περιλαμβάνουν τα εργοστάσια Corpus Christi της Valero Energy Corp. (VLO) και τα εργοστάσια Three Rivers της Exxon Mobil (XOM) Baytown και Beaumont, το εργοστάσιο Petrobras 'Pasadena, μονάδα Tx και Shell's Deer Park, Tx διυλιστήριο.
Στην πρόσφατη ενημέρωσή της, το DOE ανέφερε ότι ορισμένα διυλιστήρια είχαν αρχίσει να ξαναρχίζουν τις δραστηριότητές τους, αλλά μπορεί να χρειαστούν αρκετές εβδομάδες για να επιστρέψουν στα επίπεδα λειτουργίας τους πριν από τον τυφώνα, ανάλογα με την έκταση της ζημίας.
Ναυτιλία & Μεταφορές
Το Τέξας φιλοξενεί επίσης μερικά από τα πιο πολυσύχναστα και τα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας με χωρητικότητα φορτίου. Το 2015, οι λιμένες του Τέξας χειρίστηκαν 563 εκατομμύρια τόνους φορτίου, σχεδόν το 22% της συνολικής χωρητικότητας των λιμένων των ΗΠΑ. Το Χιούστον (2ος), ο Μπουμόντ (5ος), το Corpus Christi (6ος) και η Texas City (15ος) κατατάχθηκαν μεταξύ των 50 κορυφαίων αμερικανικών λιμένων από το Αμερικανικό Στρατό Σώμα Μηχανικών. Η έντονη βροχή παραμόρφωσε την ικανότητα αυτών των λιμένων να επιτρέψουν στα πλοία να εκφορτώσουν το φορτίο τους. Η έκθεση DOE αποκάλυψε ότι μέχρι τις 28 Αυγούστου 2017, 22 πετρελαιοφόρα που μεταφέρουν περισσότερα από 15, 3 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου δεν μπόρεσαν να το εκφορτώσουν λόγω κλεισίματος των λιμένων.
Οι πλημμύρες έχουν επίσης διαταράξει τις εμπορευματικές μεταφορές μέσω οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών. Αυτό θα μπορούσε να μεταφραστεί σε καθυστερήσεις και, κυρίως, σε υψηλότερα ποσοστά φορτοεκφόρτωσης ανά μίλι.
ΑΣΦΑΛΙΣΗ
Δεδομένου ότι η έκταση των ζημιών που έχει αφήσει ο τυφώνας Harvey μετά το ξεκίνημά του, αρχίζουν να γίνονται σαφέστερες εκτιμήσεις για το κόστος ασφάλισης. Ενώ ο εκπρόσωπος του Συμβουλίου Ασφαλείας του Τέξας, Mark Hanna, αναφέρει τα στοιχεία των ασφαλιστικών ζημιών κοντά στα 12 δισεκατομμύρια δολάρια που είδε ο τυφώνας Ike το 2008, η αναλυτής της JP Morgan Sarah DeWitt εκτιμά ότι ο αριθμός θα είναι πιο κοντά στα χαμηλά μονοψήφια δισεκατομμύρια.
Σύμφωνα με μια έκθεση της Marketwatch, μια ανάλυση που διεξήχθη από την ερευνητική εταιρεία CreditSights θέτει το State Farm στην κορυφή της λίστας ασφαλιστών που εκτίθενται σε κινδύνους από τη Harvey βάσει άμεσων ασφαλίστρων ασφαλιστηρίων συμβολαίων ιδιοκτήτη σπιτιού που γράφτηκαν το 2016 για το Τέξας, ακολουθούμενη από All Corp. (ALL), Ασφαλίσεων Αγροτών, USAA και Αμοιβαίας Ασφάλισης Liberty. Η CAN οδηγεί τη συσκευασία για εμπορικά ασφάλιστρα.
Όλα τα κρατικά αποθέματα μειώθηκαν πάνω από το 3% στις 24 Αυγούστου έως τις 30 Αυγούστου. Ωστόσο, ιστορικά, οι αντασφαλιστικές εταιρείες που συνήθως φέρουν το κύριο βάρος ως ασφαλιστικές εταιρείες μεταφέρουν τις ζημιές τους.
Προσοχή στις προσωπικές οικονομίες
Για τους ανθρώπους, τέτοιες φυσικές καταστροφές δεν είναι απλώς μια ενοχλητική σωματική και ψυχολογική δοκιμασία, αλλά μπορεί επίσης να είναι οικονομικά καταστροφικές. Η έρευνα που διεξάγεται από τον καθηγητή του Πανεπιστημίου του Ιλλινόις, λέει ο καθηγητής Robert Lawless, ότι οι τυφώνες έχουν άμεσο αντίκτυπο στις προσωπικές χρεοκοπίες. Στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια τριών ετών από τον τυφώνα, τα κράτη που έχουν δει καταφύγια έχουν επίσης δει πτώχευση αρχεία αυξάνεται κατά περισσότερο από 45% κατά μέσο όρο.
Το χτύπημα για τα προσωπικά οικονομικά είναι δυσκολότερο για τους ανθρώπους χωρίς επαρκή ασφάλιση και αυτό θα μπορούσε να είναι ένας μεγάλος παράγοντας σε περίπτωση τυφώνα Harvey. Από τις 20 Ιουνίου 2016 στο Harris County, η περιοχή που περιλαμβάνει το Χιούστον και ήταν το πιο σοβαρό πλήγμα, μόνο το 15% των σπιτιών είχε ασφαλιστήρια συμβόλαια πλημμύρας σύμφωνα με τα στοιχεία της Federal Emergency Management Agency (FEMA). Ο αριθμός των ασφαλιστηρίων συμβολαίων πλημμυρών που εφαρμόσθηκαν μειώθηκε σε τέσσερα από τα τελευταία πέντε χρόνια.
Ο Harvey θα πιάσει τα τσέπη βιβλία των ανθρώπων έξω από τα νοτιοδυτικά όταν σταματήσουν να ξαναγεμίζουν τις δεξαμενές αερίου αυτοκινήτων τους. Μια πτώση της προσφοράς εξασφάλισε ότι οι τιμές του φυσικού αερίου βρίσκονται στο δρόμο προς τα πάνω. Πόσο καιρό θα διαρκέσει αυτή η τάση θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα μπορεί να εκτιμηθεί η ζημιά στα διυλιστήρια και να επαναληφθούν οι εργασίες.
Επιπτώσεις της ομοσπονδιακής κυβέρνησης
Όχι μόνο η ανεπαρκής ασφάλιση πλημμυρών βλάπτει τους ανθρώπους των οποίων τα σπίτια έχει καταστρέψει ο τυφώνας, ασκεί επίσης πίεση στο εθνικό πρόγραμμα ασφάλισης πλημμυρών. Το πρόγραμμα καταβάλλει τις απώλειες σε όσους δεν έχουν ασφάλιση πλημμυρών και συχνά δανείζεται από το Υπουργείο Οικονομικών για την εκπλήρωση των υποχρεώσεων αποζημίωσης.
Ωστόσο, το Γραφείο Λογοδοσίας της Αμερικανικής Κυβέρνησης (GAO) κατά το παρελθόν έτος χαρακτήρισε το πρόγραμμα ως υψηλό κίνδυνο καθώς θεωρεί ότι το πρόγραμμα δεν θα είναι σε θέση να αποφέρει έσοδα για να αποπληρώσει τα δάνειά του.
"Από τον Μάρτιο του 2016, η FEMA οφειλόταν στο Treasury 23 δισεκατομμύρια δολάρια, από 20 δισεκατομμύρια δολάρια τον Νοέμβριο του 2012. Η FEMA πραγματοποίησε επιστροφή κεφαλαίου ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στο τέλος Δεκεμβρίου 2014 - η πρώτη της πληρωμή από το 2010», δήλωσε η GAO.
Επίδραση στην επένδυση
Οι χρηματιστηριακές αγορές μόλις αντέδρασαν στα νέα του Harvey και φαινόταν να ανησυχούν περισσότερο για τις δοκιμές πυραύλων της Βόρειας Κορέας. Όσον αφορά τα μεμονωμένα αποθέματα, τα αποθέματα πετρελαίου και φυσικού αερίου όπως η Exxon και η Royal Dutch Shell (RDS.A) παρουσίασαν κάποια κίνηση αλλά παρέμειναν σε μεγάλο βαθμό επίπεδα μεταξύ 24 Αυγούστου και 30 Αυγούστου, ενώ οι μετοχές της Valero Energy αυξήθηκαν σχεδόν στο 1, 5% το πίσω μέρος των υψηλότερων τιμών βενζίνης.
Ο Jim Cramer του CNBC επισημαίνει ότι η επιστροφή των ασφαλιστικών αποθεμάτων ενδέχεται να χτυπήσει βραχυπρόθεσμα, αλλά μεσοπρόθεσμα, καθώς οι εταιρείες μεταφέρουν το κόστος στις αντασφαλιστές και επιδιώκουν να επιτύχουν ποσοστά, οι καταστροφές αυτές θα μπορούσαν να σημαίνουν σημαντική ανοδική πορεία. Μέσα σε τρεις μήνες από τον τυφώνα Κατρίνα το 2005, μετοχές όπως η Progressive Corp. (PGR) αυξήθηκαν κατά 27%, ενώ η Chubb Limited (CB) αυξήθηκε σχεδόν κατά 25%.
Παρά το κλείσιμο της παραγωγής και την καθυστέρηση στις αφίξεις εισαγωγών, οι τιμές του αργού πετρελαίου δεν έχουν συσσωρευτεί. Ορισμένοι αναλυτές πιστεύουν ότι θα μπορούσε να αποτελέσει ευκαιρία για τους παραγωγούς σχιστολιθικών πετρωμάτων.
"Αν και το ακατέργαστο έχει επηρεαστεί σε αυτή την περιοχή, δίνει επίσης το επίκεντρο περισσότερο στην ικανότητα παραγωγής του πετρελαίου μέσω του σχιστόλιθου. Το σχιστόλιθος είναι ένα μεγάλο αποτέλεσμα. Αυτός είναι ένας λόγος για τον οποίο το αργό δεν συσπειρώνεται τόσο πολύ ", δήλωσε ο Howard Marella, Πρόεδρος της Icon Alternatives, μια εταιρεία επενδύσεων σε συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης. "Υπάρχει μια εναλλακτική λύση σε αυτή τη γεώτρηση, μπορούμε να πάρουμε ακατέργαστο μέσω σχιστόλιθου τώρα. Η παραγωγή σχιστόλιθου θα μπορούσε να αυξηθεί σημαντικά, πράγμα που θα μας έδινε μια μακροπρόθεσμη προοπτική για το πόσο καλά μπορούμε να βγάλουμε έξω από το σχιστόλιθο ανά ημέρα ".
