Τα αυτοκίνητα της Tesla Motors (TSLA) είναι ιδιαίτερα περιζήτητα. Τα υψηλών επιδόσεων, ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα της Tesla διαθέτουν επίσης πολύ υψηλή τιμή.
Το μοντέλο S sedan παρουσιάστηκε αρχικά το 2009 με την προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης (MSRP) του κατασκευαστή ύψους 57.400 δολαρίων. Το νέο Μοντέλο S 2020 ξεκινά από $ 80.000, αλλά μπορεί να φτάσει τα $ 102.000 καθώς προστίθενται χαρακτηριστικά. Το Tesla Roadster Sport, το οποίο παρήχθη από το 2008 έως το 2012, είχε τιμή αυτοκόλλητης αφετηρίας ξεκινώντας από $ 101.500.
Προς το σκοπό αυτό, η μέση τιμή ενός νέου μεσαίου μεγέθους sedan στις ΗΠΑ ξεκινά από περίπου 23.000 δολάρια. Σε αυτές τις υψηλές τιμές τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Tesla προορίζονται αποκλειστικά για τους πλούσιους; Τα αυτοκίνητα Tesla θα είναι ποτέ προσιτά; Η απάντηση είναι ίσως ναι.
Γιατί τα αυτοκίνητα Tesla είναι ακριβά
Τα αυτοκίνητα Tesla είναι επί του παρόντος πολύ ακριβά για διάφορους λόγους. Ο πρώτος είναι ο απλός νόμος που διέπει τις τιμές: προσφορά και ζήτηση. Η ζήτηση για τα αυτοκίνητα Tesla είναι πολύ υψηλή, με μια λίστα αναμονής για εκ των προτέρων ταξινομημένα οχήματα που αυξάνεται σταθερά. Η εταιρεία σπάζει επίσης τα αρχεία πωλήσεων καθώς αγωνίζεται να παράγει αρκετά νέα οχήματα για να καλύψει τη ζήτηση.
Αυτό το υψηλό επίπεδο ζήτησης οφείλεται εν μέρει στην κίνηση πράσινης ενέργειας. Επειδή τα αυτοκίνητα Tesla δεν είναι υβριδικά, αλλά όλα ηλεκτρικά, δεν καταναλώνουν βενζίνη και δεν μολύνουν άμεσα τον αέρα με διοξείδιο του άνθρακα. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι το CO2 εξακολουθεί να είναι υποπροϊόν της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται για τη φόρτιση των μπαταριών του αυτοκινήτου. Η ζήτηση βασίζεται επίσης στον ελκυστικό σχεδιασμό του Tesla, ο οποίος περιλαμβάνει χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας και ένα ταμπλό που αποτελείται από μια ψηφιακή οθόνη αφής.
Ταυτόχρονα, η Tesla δεν διαθέτει μια σειρά εργοστασίων ικανών να κατασκευάσει αρκετά αυτοκίνητα για να ικανοποιήσει την τρέχουσα ζήτηση. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες που διαθέτουν πολλές εγκαταστάσεις παραγωγής σε όλο τον κόσμο.
Ο άλλος σημαντικός λόγος για την υψηλή τιμή αυτοκόλλητων ετικεττών των αυτοκινήτων Tesla είναι η ακριβή φύση της τεχνολογίας μπαταριών που τροφοδοτεί τα οχήματα. Οι μπαταρίες είναι οι πιο ακριβές μεμονωμένες συνιστώσες αυτών των αυτοκινήτων, οι οποίες φέρουν τρέχον κόστος περίπου 500 $ ανά κιλοβατώρα. Ένα βασικό μοντέλο Model S έχει χωρητικότητα περίπου 60 κιλοβατώρες, πράγμα που σημαίνει ότι περίπου 30.000 δολάρια ή 42% της τιμής πώλησης οφείλονται στις μπαταρίες.
Πώς τα αυτοκίνητα Tesla θα γίνουν προσιτά
Η αύξηση της δυναμικότητας για την προμήθεια νέων οχημάτων βρίσκεται ήδη στα έργα. Η Tesla ανακοίνωσε την κατασκευή ενός «gigafactory» στην έρημο της Νεβάδα, επιτρέποντάς της να μεγεθύνει την παραγωγή σε μεγάλο βαθμό. Η οικονομική θεωρία υποδηλώνει ότι αυτή η κίνηση από μόνη της θα αρχίσει να ασκεί κάποια καθοδική πίεση στην τιμή, ευθυγραμμίζοντάς την περισσότερο με το κόστος παραγωγής της.
Ο ανταγωνισμός από άλλες εταιρείες ενδέχεται επίσης να ασκήσει πίεση στην τιμή. Το Chevrolet Volt είναι ένα μόνο παράδειγμα των παραδοσιακών εταιρειών αυτοκινήτων που εισέρχονται στο φθαρμένο ηλεκτρικό όχημα. Ενώ έχουν μακρά ιστορία παραγωγής υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η ζήτηση για ηλεκτροκίνητα οχήματα μπορεί να ικανοποιηθεί από άλλες εταιρείες εκτός από την Tesla.
Αυτή τη στιγμή, η Tesla έχει ένα πρώτο πλεονέκτημα, καθώς οι παραδοσιακοί κατασκευαστές αυτοκινήτων δίσταζαν να επενδύσουν σε ηλεκτρικές γραμμές. Με την επιτυχία του Tesla, ωστόσο, αυτοί οι κατασκευαστές αυτοκινήτων είναι τώρα ανυπόμονοι να πάρουν μέρος του μεριδίου αγοράς τους.
Η τεχνολογία μπαταριών βελτιώνεται επίσης, γεγονός που θα μειώσει το κόστος παραγωγής και θα μεταβιβάσει τις εξοικονομήσεις στον καταναλωτή. Δεδομένου ότι η Tesla παρήγαγε τα πρώτα της αυτοκίνητα, το κόστος των πακέτων μπαταριών έχει μειωθεί και ταυτόχρονα έχει αυξηθεί η χωρητικότητα αποθήκευσης.
Η εταιρεία συνεχίζει να αυξάνει την ενεργειακή απόδοση των μπαταριών, προκαλώντας περαιτέρω μείωση της τιμής στο μέλλον. Υπάρχουν πολλές επενδύσεις που πηγαίνουν στην έρευνα και την ανάπτυξη για τη βελτίωση της τεχνολογίας των μπαταριών, τόσο εντός του Tesla όσο και μεταξύ άλλων ερευνητών παγκοσμίως. Η ελπίδα είναι ότι τελικά το κόστος της ισχύος της μπαταρίας θα είναι σε θέση να ανταγωνιστεί το κόστος της βενζίνης για να τροφοδοτήσει τα αυτοκίνητα.
Η κατώτατη γραμμή
Τα οχήματα της Tesla είναι πολύ ακριβά σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα. Αυτό οφείλεται σε υψηλό επίπεδο ζήτησης που υπερβαίνει την παραγωγική του ικανότητα, το γεγονός ότι έχει πολύ λίγους ανταγωνιστές και υψηλό κόστος παραγωγής που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην τιμή της ισχύος της μπαταρίας. Ωστόσο, οι τιμές πρέπει να μειωθούν, δεδομένου ότι εξετάζεται ο καθένας από αυτούς τους τρεις παράγοντες. Η Tesla αναπτύσσει την παραγωγική της ικανότητα, η οποία θα της επιτρέψει να παράγει περισσότερα αυτοκίνητα όταν τα εν λόγω εργοστάσια μπαίνουν στο διαδίκτυο.
Οι παραδοσιακές εταιρείες αυτοκινήτων σηματοδοτούν επίσης ότι σχεδιάζουν να ξεκινήσουν μαζική παραγωγή ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Τέλος, η έρευνα και η ανάπτυξη στην τεχνολογία μπαταριών μειώνει το κόστος παραγωγής, καθιστώντας το πιο ακριβό συστατικό αυτών των αυτοκινήτων πιο προσιτό. Μέσα σε λίγα μόνο χρόνια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μπορεί να είναι εξίσου προσιτά με τους συναδέλφους τους.
