Παρά την πρόσφατη απόρριψη από την κυβέρνηση Trump ενός σχεδίου της εποχής του Ομπάμα για τη βελτίωση της αποδοτικότητας των καυσίμων των αυτοκινήτων, η τάση προς την ηλεκτροκίνηση και τον υβριδισμό των μηχανοκίνητων οχημάτων δεν πρόκειται να σταματήσει σύντομα. Τα κυλιόμενα πρότυπα εκπομπών μπορεί να ανακουφίσουν τις πιέσεις του κόστους στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά καθώς οι τιμές του αργού πετρελαίου αυξάνονται και οι καταναλωτές αρχίζουν να αισθάνονται την τσίμπημα στις αντλίες, η ζήτηση για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα δεν πρόκειται να φύγει. Οι προμηθευτές αυτοκινήτων που ειδικεύονται σε ανταλλακτικά για τέτοια αυτοκίνητα, όπως η BorgWarner Inc. (BWA), η Delphi Technologies PLC (DLPH) και η Visteon Corp. (VC), βρίσκονται σε καλή θέση για να επωφεληθούν από την τάση, σύμφωνα με την Barron.
Ηλεκτρική έκρηξη αυτοκινήτων
Από την ολοκλήρωση της διαπραγμάτευσης την Τετάρτη, η BorgWarner αυξήθηκε κατά 39% κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους, οι Δελφοί μειώθηκαν λιγότερο από 1% και η Visteon αυξήθηκε κατά 23%, ενώ το S & P 500 αυξήθηκε κατά 16% και μερικές από τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Η Ford και η GM, αυξήθηκαν κατά 3% και 16%, αντίστοιχα, κατά το προηγούμενο έτος. Το έτος μέχρι σήμερα (YTD), η BorgWarner είναι αυξημένη κατά 5, 5% και διαπραγματεύεται με δείκτη κερδών (forward P / E) 11, 37. Οι Δελφοί μειώθηκαν κατά 4, 5% σε ετήσια βάση και διαπραγματεύονται με ένα μπροστινό πολλαπλάσιο των 9, 56. και η Visteon έχει μειωθεί κατά 7% μέχρι στιγμής φέτος και διαπραγματεύεται με ένα μπροστινό πολλαπλάσιο των 15, 23.
Στο 1% περίπου των παγκόσμιων πωλήσεων οχημάτων, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι σχετικά μικρό μέρος της συνολικής αγοράς αυτοκινήτων, αλλά αναμένεται να αλλάξουν στο όχι πολύ μακρινό μέλλον. Σύμφωνα με τον Valeo, ένας από τους μεγαλύτερους προμηθευτές της αυτοκινητοβιομηχανίας, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα φτάσουν έως και το 10% των συνολικών πωλήσεων οχημάτων μέχρι το 2025. Τον περασμένο Νοέμβριο η ελβετική πολυεθνική επενδυτική τράπεζα UBS προέβλεπε ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων τουλάχιστον το 16% των συνολικών πωλήσεων έως το 2025.
Μεγάλοι νικητές
Δεδομένης αυτής της τάσης, ο αναλυτής της Cowen & Co., Jeffrey Osborne, έδωσε στους BorgWarner, Delphi και Visteon υψηλότερες αποδόσεις πριν από αυτή την εβδομάδα, με στόχους τιμών που αντιστοιχούν σε κέρδη 11%, 27% και 17%
Ως προμηθευτής που ειδικεύεται σε μηχανικά συστήματα και εξαρτήματα για εφαρμογές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η "ισχυρή παρουσία της BorgWarner σε στρόβιλο, υβριδικά συστήματα και συστήματα 48 βολτ" καθιστά την θέση της να αξιοποιεί την τάση προς πιο αποδοτικά οχήματα, σύμφωνα με τον Osborne. Αναμένει επίσης ότι η εταιρεία θα πραγματοποιήσει συγχωνεύσεις και εξαγορές (M & As) μακροπρόθεσμα για να καλύψει τυχόν κενά στο χαρτοφυλάκιο των ηλεκτρικών οχημάτων της, ανέφερε ο Barron's.
Η Delphi, η οποία εξειδικεύεται στην παροχή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων για αυτοκίνητα, αναμένεται βραχυπρόθεσμα να επωφεληθεί από την προσφορά περισσότερων καυσίμων για τα παραδοσιακά αυτοκίνητα ενώ είναι επίσης καλά τοποθετημένη μακροπρόθεσμα για την κατασκευή εξαρτημάτων για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Η Osborne αναμένει ότι η αύξηση των πωλήσεων θα σημειώσει επιτάχυνση το 2020, καθώς περισσότερα από τα μέρη της θα βρεθούν στα οχήματα και η εταιρεία εκμεταλλεύεται την κλίμακα της ηλεκτρονικής ισχύος..
Όσον αφορά την Visteon, σχεδιαστή και κατασκευαστή ηλεκτρονικών προϊόντων για αυτοκίνητα, ο Osborne είναι ενθουσιασμένος με τις "πλατφόρμες ελεγκτών τομέα SmartCore και DrivCore", οι οποίες έχουν μεγάλες μακροπρόθεσμες προοπτικές, σύμφωνα με την Barron's.
