Εάν μια αρχική φορτωτική χάνεται, καταστραφεί ή κλαπεί, ένας νέος λογαριασμός γενικά δεν μπορεί να ληφθεί εκτός αν βρεθεί το πρωτότυπο. Αντ 'αυτού, ο αποστολέας πρέπει να λάβει εντολή από το δικαστήριο που καθοδηγεί τη γραμμή μεταφοράς ή τον μεταφορέα να παραδώσει στον κάτοχο του τίτλου του εμπορεύματος. Αυτή η έννομη τάξη βασίζεται στην έκδοση εγγύησης εγγύησης η οποία κινείται από την οντότητα που απαιτεί τα εμπορεύματα για εγκεκριμένο από το δικαστήριο ποσό.
Ο μεταφορέας πρέπει επίσης να λάβει επιστολή αποζημίωσης, η οποία αποδεσμεύει τη ναυτιλιακή γραμμή από την ευθύνη σύμφωνα με τους όρους του αρχικού εκκρεμούς λογαριασμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το δικαστήριο μπορεί επίσης να διατάξει τον αποστολέα να καταβάλει εύλογα έξοδα καθώς και αμοιβές δικηγόρου στη γραμμή μεταφοράς. Ορισμένοι μεταφορείς αποδέχονται επιστολές αποζημίωσης εάν το έγγραφο έχει επίσης υπογραφεί από μια τράπεζα που έχει υποσχεθεί να δεχθεί την ευθύνη ευθύνης εάν βρεθούν οι αρχικές φορτωτικές.
Είναι σημαντικό οι αρχικές συμπληρωμένες και υπογεγραμμένες φορτωτικές να παραμένουν μαζί με τον εντολέα ανά πάσα στιγμή, μέχρις ότου η αποστολή των εμπορευμάτων εγκαταλείψει το τερματικό σταθμό ή όταν τα έγγραφα τεθούν στη διάθεση του μεταφορέα.
Εκτός από τα προαναφερθέντα μέτρα, πρέπει να τίθεται στον Τύπο η κοινοποίηση της ακύρωσης ή απώλειας της αρχικής φορτωτικής.
Λαμβάνοντας όλα τα παραπάνω μέτρα, επιβεβαιώνετε την απώλεια και προστατεύετε τον εαυτό σας από οποιεσδήποτε διαφωνίες πραγματοποιούνται είτε από τον μεταφορέα είτε από τον παραλήπτη.
