Είναι η εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων Tesla, Inc. (TSLA) εταιρεία τεχνολογίας ή εταιρεία αυτοκινήτων; Για τους επενδυτές, η ερώτηση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία. Ενώ η εταιρία με έδρα την Παλό Αλτο, με έδρα την Καλιφόρνια, κατασκευάζει και πωλεί αυτοκίνητα με σαφήνεια, η κίνηση της μετοχής τα τελευταία χρόνια έχει μοιάζει με αυτή της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η ιδέα ότι η Tesla είναι μια τεχνολογική εταιρεία κέρδισε αξιοπιστία το 2013, όταν η τιμή της μετοχής της αυξήθηκε κατά 382, 5% μέσα σε ένα έτος. Οι δημοσιεύσεις προσπαθούσαν να βρουν ομοιότητες μεταξύ των εταιρειών του τομέα της τεχνολογίας, οι οποίες είχαν παρόμοιους ρυθμούς ανάπτυξης, και του Tesla. Η online έκδοση Slate έτρεξε ακόμα ένα κομμάτι που συνέκρινε την Tesla με την Apple Inc. (AAPL) και την Alphabet Inc. (GOOG) θυγατρική της Google. Τότε, ο αναλυτής της Morgan Stanley, Adam Jonas, ο οποίος υπήρξε ταύρος Tesla από τις προηγούμενες μέρες της εταιρείας, έδωσε το απόθεμα τιμή στόχου $ 103 "σε πλήρη ωρίμανση". Οι μετοχές της Tesla σημείωσαν άνοδο κατά το παρελθόν το Μάιο του 2013 και από τότε το χαρτοφυλάκιο διαπραγματεύονται στα 362 δολάρια.
Υπάρχουν πολλά σημεία ομοιότητας μεταξύ του Tesla και του τομέα τεχνολογίας. Για αρχή, η αποτίμηση της Tesla στις αγορές αυξήθηκε παρά το ιστορικό της απώλειας στοιχείων. Αρκετές εταιρείες τεχνολογίας, όπως η Workday, Inc. (WDAY), αγωνίζονται για υψηλές αποτιμήσεις παρά τη δημιουργία ζημιών. Η Tesla υιοθέτησε επίσης το σκεπτικό διαταραχής του τομέα της τεχνολογίας. Όπως και άλλες εταιρείες τεχνολογίας, η Tesla προτίθεται να αλλάξει τα υπάρχοντα επιχειρηματικά μοντέλα στην αυστηρή αυτοκινητοβιομηχανία, πωλώντας απευθείας στους καταναλωτές. Ο αγωγός του προϊόντος και ο ιδρυτής του προκαλούν πίστη και φρενίτιδα παρόμοια με εκείνα για εικονικές εταιρείες τεχνολογίας όπως η Apple.
Ακόμη και οι οικονομικοί δείκτες της εταιρείας είναι παρόμοιοι με εκείνους του κλάδου της τεχνολογίας. Για παράδειγμα, η Tesla έχει υψηλό αρνητικό λόγο P / E, αντανακλώντας την πίστη των επενδυτών στα μελλοντικά κέρδη της παρά τις τρέχουσες απώλειές της.
Αυτός ο αρνητικός λόγος P / E, όμως, εξισορροπείται από την αύξηση των εσόδων, η οποία έχει περάσει από ένα υψηλότερο ποσοστό τα τελευταία χρόνια σε σύγκριση με τη συντηρητική έως τη χαμηλή αύξηση των εσόδων σε παραδοσιακούς auto-behemoths.
Ωστόσο, το προϊόν της Tesla αντικατοπτρίζει τις ρίζες της στην αυτοκινητοβιομηχανία εντάσεως κεφαλαίου. Από την άποψη αυτή, η εταιρεία είναι αντίθετη με τις εταιρείες τεχνολογίας, οι οποίες έχουν υψηλά περιθώρια κέρδους και χαμηλό κόστος κλιμάκωσης. Η Tesla απαιτεί τεράστιες εισροές κεφαλαίου για τη χρηματοδότηση του κόστους παραγωγής της και θα πρέπει να επενδύσει σημαντικά ποσά για την κλιμάκωση των δραστηριοτήτων της. Σύμφωνα με τον καθηγητή της NYU Aswath Damodaran, η πρόσφατη προσφορά χρεών της εταιρείας στις αγορές (σε αντίθεση με την άμβλυνση του μετοχικού της ποσοστού) προκλήθηκε από συντηρητικούς τραπεζίτες οι οποίοι ήθελαν να μιμηθούν το modus operandi της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Τι σημαίνει αυτό για όσους θέλουν να βάλουν τα χρήματά τους στο απόθεμα του Tesla; Σημαίνει ότι η εταιρεία αυτή δεν ταιριάζει σε καθιερωμένο τομέα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Tesla είναι από τους πρωτοπόρους της βιομηχανίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων και η επιτυχία της είναι στενά συνδεδεμένη με την επιτυχία της βιομηχανίας αυτής. Οι μελλοντικές προοπτικές της βιομηχανίας είναι φωτεινές και η Tesla έχει ένα ισχυρό εμπορικό σήμα μεταξύ των ενθουσιωδών αυτοκινήτων.
Ωστόσο, πολλά εξαρτώνται από την εκτέλεση. Με τα χρόνια, πολλές εταιρείες ηλεκτρικών αυτοκινήτων με πολλά υποσχόμενες τεχνολογίες έχουν μειωθεί από το δρόμο, παρά τα ευνοϊκά κίνητρα και τη μαζική χρηματοδότηση. Μέχρι στιγμής, ο Tesla απέφυγε αυτή τη μοίρα παρά μια πληθώρα προβλημάτων.
