Η Amazon.com Inc. (AMZN) είναι γνωστό ότι εισέρχεται σε μια αγορά, την διαταράσσει και την κυριαρχεί. Αλλά όταν πρόκειται για την παροχή εκατομμυρίων πακέτων στους πελάτες της Amazon, η United Parcel Service (UPS) και η FedEx (FDX) δεν έχουν τίποτε να φοβούνται.
Αυτό είναι σύμφωνα με την Wall Street εταιρεία Bernstein η οποία πιστεύει ότι οι ανησυχίες για Amazon Flex είναι υπερβολική. Το Amazon Flex είναι το πλήρες πρόγραμμα παράδοσης του γίγαντα ηλεκτρονικού εμπορίου του Σιάτλ, το οποίο θα παραλάβει πακέτα εμπόρων τρίτων από αποθήκες και θα χειριστεί την παράδοση στους πελάτες. Είναι κάτι που κάνει συχνά η UPS και η FedEx για τον ηλεκτρονικό λιανοπωλητή. Οι εργαζόμενοι παίρνουν $ 18 έως $ 25 ώρες για να παραδώσουν πακέτα για το Amazon σε προγράμματα που θέτουν μόνοι τους. Με την δρομολόγηση της υπηρεσίας, η Amazon όχι μόνο ελέγχει περισσότερο την παράδοση, αλλά μπορεί να μειώσει το κόστος με τις εκπτώσεις όγκου και να μειώσει τον υπερπληθυσμό στις αποθήκες της διατηρώντας τα προϊόντα στις ίδιες τις θέσεις του εμπόρου. (Δείτε περισσότερα: Η υπηρεσία παράδοσης δοκιμών Amazon-στόχων FedEx, UPS.)
Crowdsource μοντέλο παράδοσης να έχει μικρή επίδραση
Ενώ τα νέα της Amazon Flex οδήγησαν τους επενδυτές να εκφράσουν την ανησυχία τους για το γεγονός ότι οι επιχειρήσεις στις UPS και FedEx θα υποφέρουν ως αποτέλεσμα, ο αναλυτής της Bernstein, David Vernon, υποστήριξε σε μια έρευνα ότι το μοντέλο παραδόσεων με το πλήθος θα έχει μικρό αντίκτυπο στη συνολική αγορά. "Βλέπουμε περιορισμένο κίνδυνο πλήρους μετατόπισης του όγκου από τους παραδοσιακούς μεταφορείς σε μοντέλα με πλήθος μοντέλων εξαιτίας των περιορισμών που απαιτούνται για την οικοδόμηση αποτελεσματικών φραγμών και περιορισμούς στον εφοδιασμό με« σωστό χρόνο »εργασίας», γράφει ο αναλυτής σε μια έκθεση έρευνας που καλύπτεται από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης. "Θα παραμείνει μια περιθωριακή πηγή ικανότητας για τη βιομηχανία ηλεκτρονικών ειδών λιανικής πώλησης". Ο αναλυτής έχει καλύτερη βαθμολογία για την UPS και την FedEx και στόχους τιμών των 137 και 296 δολαρίων αντίστοιχα. Σε $ 137, ο Vernon πιστεύει ότι οι μετοχές της UPS μπορούν να ανέλθουν στο 19%. Προβλέπει μια ανοδική πορεία 18% για το FedEx. (Δείτε περισσότερα: Θα "Ναυτιλία με το Amazon" Kill UPS και FedEx;)
Η Amazon Flex δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τους εργαζόμενους πλήρους απασχόλησης
Πάρτε την πτυχή της εργασίας του. Σύμφωνα με τον Vernon, τα ποσοστά πληρωμής για τους εργαζόμενους της Amazon Flex και άλλες πλατφόρμες παράδοσης που είναι πλήρεις δεν μπορούν να συγκριθούν με τις θέσεις πλήρους απασχόλησης που προσφέρονται από την UPS και την FedEx. Υπάρχει επίσης ο κίνδυνος ότι εάν το μοντέλο μεγαλώσει, οι λιανοπωλητές θα πρέπει να «φτάσουν πιο κάτω στον καναπέ για τους οδηγούς, η ποιότητα και το κόστος αυτής της επιλογής μπορεί να αλλάξει προς το χειρότερο (ειδικά για συναυλίες που δεν έχουν άκρη)». Ο αναλυτής παρατήρησε ότι τα μοντέλα παραδόσεων είναι τα καλύτερα προσαρμοσμένα για την εποχή αιχμής, κάτι που είπε ότι δεν ήταν αρνητικό ούτε για τις εταιρείες παράδοσης. Πάρτε την εποχή των διακοπών για ένα παράδειγμα. Η FedEx και η UPS αναγκάζονται να προσλάβουν περισσότερους οδηγούς για να καλύψουν την αυξημένη ζήτηση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Ένα μοντέλο παράδοσης crowdsourcing θα μπορούσε να τους δώσει ένα κομμάτι διάλειμμα σε αυτές τις ώρες αιχμής.
Ο αναλυτής αναγνώρισε ότι αυτό το νέο μοντέλο λήψης πακέτων στα σπίτια των καταναλωτών είναι εδώ για να παραμείνει αλλά είπε ότι δεν θα είναι τόσο ενοχλητικό όσο φοβούνται κάποιοι επενδυτές. "Δεν βλέπουμε την αύξηση των μοντέλων παραδόσεων, όπως αποσταθεροποιούν την εικόνα της χωρητικότητας και της τιμολόγησης για την παράδοση μικρών πακέτων κατοικιών", έγραψε ο Vernon.
