Η Tesla Inc (TSLA) αντιμετώπισε απότομη πτώση της τιμής της μετοχής της, η οποία έχει μειωθεί σχεδόν κατά 37% από το υψηλό της τον Δεκέμβριο του 2018. Τώρα, το ναυαρχικό του οχήματος, το μοντέλο S sedan, αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από την Taycan, την Porsche SE ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο. Η Porsche έχει ήδη περάσει 30.000 κρατήσεις για το Taycan, προτρέποντας τον κατασκευαστή αυτοκινήτων πολυτελείας να ενισχύσει τα σχέδια παραγωγής του. Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, έχει μετατοπίσει την προσοχή της εταιρείας και τα χρήματά της προς το μοντέλο 3 χαμηλής τιμής και τώρα πολλοί ενθουσιώδες ηλεκτρικών αυτοκινήτων - μεταξύ των οποίων και αρκετοί ιδιοκτήτες Tesla - αναζητούν αλλού εναλλακτικό όχημα πολυτελείας με το γηράσκον μοντέλο S. Porsche North Ο πρόεδρος και ο διευθύνων σύμβουλος της Αμερικής κ. Klaus Zellmer δήλωσε ότι από τον Ιανουάριο του 2019, η πρώτη πηγή ενδιαφέροντος στην Taycan ήταν ιδιοκτήτες Tesla, σύμφωνα με στοιχεία της Business Insider.
Μια πιο προσεκτική ματιά στο Taycan
Η Porsche υποδεικνύει ότι το sport Taycan 600 hp σε ένα σύστημα 800 V. Το όχημα έχει ταχύτητα οδήγησης πάνω από 500 χιλιόμετρα, ή λίγο κάτω από 311 μίλια, και επιταχύνει από 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα (πάνω από 62 μίλια ανά ώρα) σε μόλις 3, 5 δευτερόλεπτα.
Εκτός από αυτές τις εντυπωσιακές προδιαγραφές, η Porsche έχει πλεονέκτημα κατασκευής έναντι του λιγότερο εδραιωμένου Tesla: με την μαζική εμπειρία κατασκευής και τις εγκαταστάσεις, η Porsche μπορεί να αναμένει να ανταποκριθεί στις παραγγελίες πελατών έγκαιρα και χωρίς προβλήματα ποιότητας, δύο προβλήματα που έχουν τραβήξει τον Tesla στο παρελθόν.
Ηλεκτρική ο δρόμος του μέλλοντος
Περίπου ένα μήνα πριν από την αποκάλυψη του Taycan, με περίπου 30.000 κρατήσεις, η Porsche μπορεί να δει περισσότερες πωλήσεις του νέου πολυτελούς ηλεκτρικού οχήματος από το παραδοσιακό σπορ αυτοκίνητο της. Η Bloomberg αναφέρει ότι η εταιρεία πούλησε 35.600 911 πέρυσι και ότι η μητρική εταιρεία Porsche Volkswagen AG επιδιώκει να ενισχύσει την ελκυστικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εν γένει καθώς προετοιμάζεται να ξεκινήσει μια μεγαλύτερη σειρά αυτοκινήτων με μπαταρίες σε πολλαπλές κλίμακες τιμών. Η Porsche κάνει ένα μεγάλο στοίχημα για το Taycan. σύμφωνα με μια στήλη MarketWatch, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει επενδύσει περίπου 6.7 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανάπτυξη του νέου οχήματος, προσλαμβάνοντας 1.200 υπαλλήλους στη διαδικασία. Το Taycan θα διαφέρει από το προηγούμενο υβριδικό plug-in της Panamera, καθώς το νέο αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο από το έδαφος με μια προσαρμοσμένη πλατφόρμα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πολλές άλλες εκδόσεις του αυτοκινήτου.
Τι θα ακολουθήσει
Το Taycan αναμένεται να ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο και θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια σημαντική στροφή προς τα ηλεκτρικά για τους λάτρεις των πολυτελών οχημάτων. Το ερώτημα είναι εάν η Tesla θα μπορέσει να εκμεταλλευτεί αυτόν τον ενθουσιασμό ή όχι.
