Πίνακας περιεχομένων
- Αεροδρόμιο Σαλόνια
- Τοποθεσίες, Τοποθεσίες, Τοποθεσίες
- Ανεσεις
- Ετήσια έξοδα
- Ημέρα εκκένωση
- Η λεπτή εκτύπωση
- Η κατώτατη γραμμή
Ο καθένας που πετάει είναι εξοικειωμένος με τις παρενοχλήσεις του χρόνου στο εσωτερικό αεροδρόμιο. Οι σκληρές καρέκλες, το λιπαρό γρήγορο φαγητό, η έλλειψη προσωπικού χώρου (και τα βύσματα για το τηλέφωνο και τους φορτιστές δισκίων!) - όλοι αυτοί οι παράγοντες καθιστούν αρκετά ζοφερή και αυτό υποθέτει ότι δεν υπάρχει καθυστέρηση στην πτήση σας. Η απόκτηση πρόσβασης σε ένα σαλόνι αεροπορικής εταιρείας μπορεί να προσφέρει ένα ήρεμο κουκούλι που κάνει την αναμονή να αρχίσει επιβίβαση ανεκτή.
Βασικές τακτικές
- Οποιοσδήποτε συχνός ταξιδιώτης γνωρίζει ότι τα σαλόνια των αεροπορικών εταιρειών καθιστούν οποιαδήποτε επίσκεψη στο αεροδρόμιο πιο άνετη και λιγότερο αγχωτική.Στις ΗΠΑ υπάρχουν επί του παρόντος μόνο έξι μεγάλες και περιφερειακές αεροπορικές εταιρείες που προσφέρουν σαλόνια μέλη στα αμερικανικά αεροδρόμια.Όταν κρίνεται η αξία ή η συνολική ποιότητα ενός σαλόνι αερολιμένα, με τον αριθμό και την ευκολία των τοποθεσιών, των προσφερόμενων ανέσεων και του κόστους συμμετοχής.
Αεροδρόμιο Σαλόνια
Η ενοποίηση έχει συρρικνώσει σημαντικά την αμερικανική αεροπορική βιομηχανία τα τελευταία χρόνια, οπότε υπάρχουν πολύ λιγότερα εμπορικά σήματα στα εσωτερικά αεροδρόμια από ό, τι ήταν πριν από μια δεκαετία. Τώρα υπάρχουν τρεις μεγάλες εταιρείες που προσφέρουν αυτές τις οάσεις, μαζί με τρεις μικρότερους μεταφορείς:
- Alaska Board Room, Αλάσκα Αερογραμμές (ALK) (AAL), Delta Sky Club, Delta Air Lines (DAL) Premier Club, Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής Hawaiian Airlines (Ηνωμένες Πολιτείες) Ηνωμένο Αεροδρόμιο United Airlines (UAL) Virgin America Clubhouse και Loft, Virgin America
Το ξεκλείδωμα των θυρών σε αυτά τα σαλόνια μπορεί να πραγματοποιηθεί με διάφορους τρόπους, αλλά οι δύο βασικές μέθοδοι είναι να ταξιδεύουν με ασφάλιστρα στην επιχείρηση ή την πρώτη τάξη ή / και κερδίζοντας ελίτ στο πρόγραμμα συχνών δρομολογίων του μεταφορέα. Ορισμένες πιστωτικές κάρτες με επώνυμα σήματα παρέχουν πρόσβαση σε αυτά τα σαλόνια (για συστάσεις, δείτε Αεροδρόμιο Lounges είναι για όλους με τη σωστή πιστωτική κάρτα και τις καλύτερες πιστωτικές κάρτες για τα αεροδρόμια Lounges ). Και σε μερικές περιπτώσεις τα στρατιωτικά μέλη ενεργού υπηρεσίας λαμβάνουν επίσης δωρεάν είσοδο.
Τοποθεσίες, Τοποθεσίες, Τοποθεσίες
Οι αεροπορικές εταιρείες εκμεταλλεύονται τις δικές τους εγκαταστάσεις, κυρίως στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά προσφέρουν επίσης πρόσβαση σε λέσχες που εκμεταλλεύονται αεροπορικές εταιρείες εταίρους σε χώρες του κόσμου. Με αυτόν τον τρόπο, τα Μεγάλα Τρία (Αμερικανικά, Δέλτα και Ηνωμένα) έχουν ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι των μικρότερων μεταφορέων. Ωστόσο, η πρόσβαση μπορεί να περιοριστεί σε πολλές περιπτώσεις και για πολλούς λόγους: Για παράδειγμα, τα United Global First Lounges είναι προσβάσιμα μόνο στους επιβάτες United Global First (πρώτης τάξεως διεθνείς).
- Αλάσκα: 4; 50 εταίροι παγκοσμίως Αμερικανός: 50; 40 εταίροι σε όλο τον κόσμο Delta: 33; 203 εταίροι σε όλο τον κόσμο Χαβάης: 6; 7 εταίρους παγκοσμίως United: 46; 44 εταίροι παγκοσμίως Virgin America: 4
EDGE : Αμερικανός (για αριθμό εσωτερικών σαλόνια). Η Delta (για το παγκόσμιο δίκτυο συνεργατών της)
Ανεσεις
Αυτές τις μέρες δωρεάν τηλεόραση, Wi-Fi και περιοδικά είναι στάνταρ σε σχεδόν όλα τα σαλόνια αεροπορικών εταιρειών των ΗΠΑ. Και ενώ υπάρχει πάντα κάτι να χτυπάει. Στις οικιακές εγκαταστάσεις (σε αντίθεση με αυτές που εκμεταλλεύονται πολλοί αλλοδαποί μεταφορείς) ο ναύλος συνήθως τρέχει σε δωρεάν σνακ και μπισκότα, με γεύματα μερικές φορές διαθέσιμα για αγορά. Το αλκοόλ είναι δωρεάν στα περισσότερα σαλόνια, αλλά τα κορυφαία ποτά και οι ξένες μπύρες συχνά κοστίζουν επιπλέον.
- Αλάσκα: Wi-Fi; σταθμοί εργασίας γραφείου · σνακ? αλκοολούχα ποτά Αμερικάνικο: Wi-Fi; σταθμοί εργασίας γραφείου · σνακ? μενού μετρητών για γεύματα (σε ορισμένες τοποθεσίες). μερικά αλκοολούχα ποτά. cash bar; ντους (ορισμένες τοποθεσίες). παιδικές περιοχές παιχνιδιού (μερικές θέσεις) Delta: Wi-Fi; σταθμοί εργασίας γραφείου · σνακ / σούπες / σαλάτες; μερικά αλκοολούχα ποτά. cash bar; ντους (ορισμένες τοποθεσίες) Χαβάη: Wi-Fi; σνακ? αλκοολούχα ποτάΜείχνει: Wi-Fi; σταθμοί εργασίας γραφείου · σνακ? τα περισσότερα αλκοολούχα ποτά. μπαρ μετρητών για τα αλκοολούχα ποτά premiumVirgin America: Wi-Fi? μενού μετρητών για σνακ / γεύματα. δωρεάν μπύρα / κρασί cash bar για κοκτέιλ θεραπείες spa (μόνο στη Νέα Υόρκη)
EDGE : Είναι ένα μικρό, αλλά πηγαίνει στον Αμερικανό, ο οποίος ανανεώνει τα σαλόνια του μετά την συγχώνευσή του με την US Airways.
Ετήσια έξοδα
Εκπτώσεις μπορεί να ισχύουν όταν μια ετήσια ιδιότητα μέλους αγοράζεται με ορισμένες κάρτες χρέωσης. Ορισμένες αεροπορικές εταιρίες σας επιτρέπουν να πληρώνετε με μίλια συχνών επιβατών αντί για μετρητά.
Σημειώστε ότι οι τιμές που δίνονται εδώ είναι για το πρώτο έτος της ένταξης. σε ορισμένες περιπτώσεις, τα ποσοστά ανανέωσης μπορεί να είναι χαμηλότερα. Για παράδειγμα, η Αλάσκα χρεώνει 450 δολάρια το πρώτο έτος και 350 δολάρια το δεύτερο έτος.
- Αλάσκα: $ 450Αμερικάνικα: $ 500Δεντά: $ 450 Χαβάη: $ 299 * Ηνωμένο: $ 550 ** Virgin Αμερική: N / A; Η ημέρα περνάει μόνο
* Η συμμετοχή περιλαμβάνει άλλα οφέλη, όπως τα express check-in, δύο δωρεάν ελεγμένες τσάντες, προ-επιβίβαση, κλπ.
** Η United χρεώνει τέλη έναρξης $ 50.
EDGE : Η Χαβάη κερδίζει στην τιμή μόνο. Ωστόσο, δεδομένου του αριθμού των χώρων και των προνομίων σε αυτό, η Delta σκοράρει σε αξία.
Ημέρα εκκένωση
Για όσους δεν πετούν πολύ συχνά σε ένα συγκεκριμένο μεταφορέα, ένα μονοήμερο πέρασμα μπορεί να έχει πολύ νόημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η χρέωση μπορεί να εφαρμοστεί για μεγαλύτερη συμμετοχή. Ο Αμερικανός, για παράδειγμα, προσφέρει ένα δελτίο διάρκειας 30 ημερών για $ 99, που είναι μόνο το διπλάσιο της τιμής της μονοήμερης ποικιλίας.
Όπως και με τις ετήσιες συνδρομές, η ελεύθερη πρόσβαση ή / και οι εκπτώσεις μπορεί να ισχύουν για τα μέλη του προγράμματος ελίτ συχνών επιβατών και / ή όσων ταξιδεύουν σε καμπίνες υψηλής ποιότητας. Και, ναι, υπάρχουν επιφυλάξεις. Η Delta σημειώνει ότι το δελτίο της δεν παρέχει πρόσβαση στα σαλόνια συνεργατών, για παράδειγμα (που θα το καθιστούσε άχρηστο αν πετούσατε στο εξωτερικό). Βεβαιωθείτε ότι ένα δελτίο είναι καλό για τους χώρους από τους οποίους ταξιδεύετε.
- Αλάσκα: 45 δολάρια Αμερικής: 50 δολάρια: 59 δολάρια Χαβάη: 40 δολάρια, Χαβάη; $ 20- $ 40, διεθνή σαλόνιαΣύνδεσμοι: $ 50Περισσότερη Αμερική: $ 30, Λος Άντζελες / LAX; $ 40, Σαν Φρανσίσκο / SFO. $ 45, Washington, DC / IAD. $ 75, Νέα Υόρκη / JFK
EDGE : Virgin America, για τη σχέση τιμής προς αξία (εκτός της Νέας Υόρκης)
Η λεπτή εκτύπωση
Υπάρχουν εξαιρέσεις που ενδέχεται να απαγορεύουν την πρόσβαση σε ορισμένα σαλόνια, ιδίως μεταξύ των διεθνών αεροπορικών εταιρειών εταίρων. Στην πραγματικότητα, η Delta δηλώνει: "Η Delta Sky Club δεν μπορεί να εγγυηθεί την είσοδο στο χώρο του lounge των συνεργατών." Και ο Αμερικανός προσφέρει ακόμη αυτή την προειδοποίηση: "Ορισμένα σαλόνια ενδέχεται να περιορίσουν την πρόσβαση εξαιτίας της ικανότητας σε απασχολημένους καιρούς".
Επιπλέον, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα σωματεία, υπάρχουν κανόνες. Για παράδειγμα, η Delta κάνει αναφορά σε "αξιοπρεπή" ενδυμασία και "αποδιοργανωτική" συμπεριφορά. Η Αμερικανίδα επιτρέπει έως και τρία παιδιά με ένα μέλος. Ηνωμένες Πολιτείες ότι τα παιδιά κάτω των 18 ετών πρέπει να συνοδεύονται από ενήλικα.
Η κατώτατη γραμμή
Η αξία του χρόνου που διανύουμε σε ένα lounge του αεροδρομίου - ειδικά όταν περιμένουμε μια μακρά καθυστέρηση πτήσης - γίνεται εμφανής σε όποιον το έχει βιώσει. Αλλά δεν έχει ο καθένας τα μετρητά για να πετάξει σε κλάσεις premium ή έχει ξεπεράσει αρκετά μίλια για να αποκτήσει πρόσβαση. Ανάλογα με τα ταξιδιωτικά σας σχέδια, η αγορά ενός μέλους μπορεί να αξίζει τον κόπο, αρκεί να έχετε κατά νου τις διάφορες προειδοποιήσεις και κανονισμούς.
Υπάρχει μια άλλη επιλογή που πρέπει να εξετάσετε: Pass Priority. Αυτή η ανεξάρτητη εταιρεία δεν είναι αεροπορική εταιρεία, αλλά παρέχει πρόσβαση σε περίπου 850 αίθουσες αεροδρομίων σε περίπου 400 πόλεις παγκοσμίως. Το ετήσιο τέλος είναι $ 99 και $ 27 ανά επίσκεψη. ένα ετήσιο τέλος $ 249 αγοράζει 10 επισκέψεις (χωρίς επιπλέον χρέωση) και ένα ετήσιο τέλος $ 399 αγοράζει απεριόριστες επισκέψεις.
