Τι είναι ο νόμος περί αντιστάθμισης των εργαζομένων στις ακτές του Longshore και του λιμανιού
Ο νόμος για την αποζημίωση των εργαζομένων στη χερσόνησο και το λιμάνι (LHWCA) είναι ένας ομοσπονδιακός νόμος που παρέχει ιατρικά και άλλα οφέλη σε ορισμένους ναυτικούς υπαλλήλους. Το LHWCA καλύπτει τις ακτογραμμές, τους λιμενεργάτες και πολλούς άλλους ναυτικούς. Άλλοι υπάλληλοι περιλαμβάνουν εκείνους που φορτώνουν και εκφορτώνουν πλοία, οδηγούς φορτηγών που μεταφέρουν τα εμπορευματοκιβώτια από τα λιμάνια και επίσης πολιτικούς υπαλλήλους σε στρατιωτικές βάσεις στο πλαίσιο του νόμου περί αμυντικής βάσης.
ΚΑΤΑΠΟΛΕΜΗΣΗ του νόμου για την αποζημίωση των εργαζομένων στη Μεγάλη Θάλασσα και τους Λιμενικούς
Η πράξη αποζημίωσης καταβάλλει παροχές στους τραυματισμένους εργαζόμενους που έχουν προσωρινές ή μόνιμες μερικές ή ολικές αναπηρίες. Οι καταβληθείσες παροχές καλύπτουν ένα μέρος των απολεσθέντων μισθών, όλες τις λογικές και αναγκαίες ιατρικές θεραπείες και τα έξοδα ταξιδίου που συνδέονται με τη λήψη αυτών των ιατρικών θεραπειών. Εάν ένας εργαζόμενος δεν μπορεί να επιστρέψει στη ναυτική απασχόληση μετά από τραυματισμό, η πράξη προβλέπει επίσης την αναδιάρθρωση της ελεύθερης εργασίας. Το LHWCA καλύπτει επίσης επιζώντες συζύγους εργαζομένων που έχασαν τη ζωή τους από τραύματα που σχετίζονται με την εργασία.
Το Κογκρέσο πέρασε το νόμο για την αποζημίωση των εργαζομένων στο λιμάνι και το λιμάνι (LHWCA) το 1927, επειδή τα δικαστήρια δεν απονέμονταν αποζημίωση εργαζομένων σε τραυματισμένους ναυτικούς εργαζομένους σύμφωνα με τους κρατικούς νόμους. Ακόμα και με την ισχύουσα LHWCA, πολλοί ναυτικοί εργαζόμενοι εξακολουθούν να μηνύουν τους πλοιοκτήτες για τραυματισμούς. Ως αποτέλεσμα, οι πλοιοκτήτες άρχισαν να απαιτούν από τους εργαζόμενους να τους κρατούν αβλαβείς σε περίπτωση τραυματισμού. Η LHWCA τροποποιήθηκε το 1972 και πάλι το 1984 για να προσδιοριστούν οι προϋποθέσεις επιλεξιμότητας και να αποφευχθεί η υπερβολικά ευρεία ή υπερβολική διαχείριση των οφελών. Οι τροποποιήσεις εγγυώνται προστασία ανάλογα με το επίπεδο κινδύνου που συνεπάγεται η εργασία ενός εργαζομένου.
Προσόντα και Εξαιρέσεις LHWCA
Εάν τραυματιστούν στην εργασία, οι ναυτικοί εργαζόμενοι πρέπει να πληρούν τις δοκιμές κατάστασης και θέσης για να τύχουν των παροχών της LHWCA. Οι εργαζόμενοι που δεν πληρούν τα κριτήρια ενδέχεται να εξακολουθούν να είναι επιλέξιμοι για παροχές αποζημίωσης από τους κρατικούς εργαζόμενους. Ωστόσο, αυτά τα κρατικά οφέλη είναι συνήθως λιγότερο γενναιόδωρα από τα οφέλη της LHWCA. Η δοκιμή κατάστασης ορίζει ότι τουλάχιστον ένα μέρος των καθηκόντων του τραυματισμένου εργαζομένου πρέπει να συνδέεται με θαλάσσια καθήκοντα. Η δοκιμή situs επιβεβαιώνει ότι ο εργαζόμενος πρέπει να εργάζεται πάνω, κοντά ή δίπλα σε πλωτά ύδατα. Οι επιλέξιμες τοποθεσίες περιλαμβάνουν οποιαδήποτε περιοχή που χρησιμοποιείται για τη φόρτωση, εκφόρτωση, κατασκευή, επισκευή ή αποσυναρμολόγηση ενός θαλάσσιου οχήματος, ακόμη και αν η περιοχή αυτή βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη από ένα μίλι από την άκρη του νερού.
Το LHWCA δεν καλύπτει τους εργαζόμενους που δεν διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο τραυματισμού, όπως οι εργαζόμενοι στα γραφεία. Η πράξη επίσης δεν καλύπτει συγκεκριμένους υπαλλήλους μαρίνας, ορισμένους εργαζόμενους σε οχήματα αναψυχής, εργαζόμενους σε υδατοκαλλιέργειες ή πλοίαρχους και πλοίαρχοι πλοίων και πλοίων. Άλλοι εργαζόμενοι που δεν καλύπτονται από το LHWCA περιλαμβάνουν εκείνους που εργάζονται σε παραθαλάσσια κλαμπ, στρατόπεδα, εστιατόρια, μουσεία και καταστήματα λιανικής πώλησης.
Οι εργοδότες που επιδιώκουν να εξασφαλίσουν την ασφάλιση αποζημίωσης των εργαζομένων στο πλαίσιο του LHWCA μπορούν να το αγοράσουν από ιδιωτικούς ασφαλιστές ή, εάν δεν τους χορηγηθούν, από κρατικούς πόρους ή από σχεδίων ή ομάδων κινδύνου. Εναλλακτικά, οι εργοδότες μπορούν να επιλέξουν να ασφαλίσουν με ένα σχέδιο που έχει την έγκριση του Υπουργείου Εργασίας των ΗΠΑ (DOL).
