Οι μετοχές της General Motors Company (GM) υποχώρησαν περισσότερο από 3% την Παρασκευή, μόλις μία ημέρα μετά την ανακοίνωση της αύξησης των πωλήσεων κατά 1% σε σχέση με τον Ιανουάριο, με ισχυρά αποτελέσματα Buick και GMC. Μια πιθανή αύξηση του φόρου αερίου και η συνεχιζόμενη ανησυχία για το μέλλον της NAFTA συνέβαλαν στην πτώση, η οποία έπεσε στο απόθεμα σε χαμηλά επίπεδα επτά εβδομάδων. Οι έμποροι θα πρέπει να αναζητήσουν τους πωλητές να επικρατήσουν στην έκθεση κερδών της εταιρείας στις 6 Φεβρουαρίου, παρόλο που η GM ανακοίνωσε το υψηλό τέλος των προσδοκιών στις 16 Ιανουαρίου, ενώ η πρόβλεψη για το 2018 είναι σύμφωνη με την τρέχουσα συναίνεση.
Η GM παρουσιάζει έντονη βελτίωση σε σχέση με την ανταγωνιστική Ford Motor Company (F), η οποία ανακοίνωσε μια άσχημη πτώση κατά 6% σε σχέση με τον Ιανουάριο, συνεχίζοντας μια σειρά από φτηνές ειδήσεις που έχουν μειώσει το απόθεμα περισσότερο από 20% από τότε που ξεπέρασε σε 52 εβδομάδες πάνω από $ 13 στα μέσα Ιανουαρίου. Το απόθεμα της Ford δοκιμάζει τη διετή υποστήριξη κοντά στα $ 10, 50 και θα μπορούσε να σπάσει τις επόμενες εβδομάδες, εισάγοντας την πρώτη μεγάλη πτώση του από το 2012.
Οι πωλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 2% το 2017, παραλείποντας να ξεπεράσουν τις θερμίδες που οδήγησαν σε πολυετή επέκταση. Τα ταχύτατα αυξανόμενα επιτόκια αναμένεται να μειωθούν στα αποτελέσματα του 2018, ενώ παράλληλα αυξάνεται ο απολογισμός των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Από κοινού, είναι πιθανό ο κλάδος να έχει ήδη περάσει από κυκλική κορυφή, θέτοντας το στάδιο για πολλά χρόνια αναθέτοντας τις πωλήσεις και μειώνοντας τις τιμές των μετοχών.
Γενικό εβδομαδιαίο διάγραμμα GM (2013 - 2018)
Οι μετοχές της General Motors ξεπέρασαν τα 41, 85 δολάρια το Δεκέμβριο του 2013, μετά από ένα ισχυρό ράλι παλμό που ξεπέρασε το υψηλό του 2011 κατά λιγότερο από τρεις μονάδες. Το απόθεμα ακολούθησε ένα αναπτυσσόμενο μοτίβο σφήνας, το οποίο χαρακτηρίστηκε από προοδευτικά πτητικές χαμηλές τιμές, βρίσκοντας υποστήριξη στα μέσα $ 20s τον Αύγουστο του 2015. Έλεγξε αυτό το επίπεδο δύο φορές το 2016 και απογειώθηκε σε μια νέα τάση εκ των προτέρων που έσπασε μια τριετή γραμμή τάσης χαμηλότερα υψηλά επίπεδα τον Δεκέμβριο.
Το απόθεμα υποχώρησε κατά μήκος της τάσης για εννέα μήνες και σημείωσε άνοδο υψηλότερα, ξεπερνώντας το υψηλό του 2013 τον Οκτώβριο. Το ράλι στάθηκε μόλις τρεις εβδομάδες αργότερα στα 46, 76 δολάρια, δίνοντας τη θέση του σε μια ρηχή πτώση που έχει τραβήξει το περίγραμμα ενός μοτίβου σημαίας ταύρου, με υποστήριξη στο επίπεδο ξεμπλοκαρίσματος να δοκιμάζεται επανειλημμένα. Η πρόσφατη πώληση έφερε το επίπεδο στο παιχνίδι για άλλη μια φορά, ενώ το μοτίβο σημαίας αυξάνει τις πιθανότητες για συνεχιζόμενη πτώση στον εκθετικό κινούμενο μέσο όρο 200 ημερών (EMA) στα 39, 50 δολάρια.
Αυτή η ώθηση πώλησης θα εκπέμψει αποτυχημένα σήματα ξεμπλοκαρίσματος, αλλά θα μπορούσε να σηματοδοτήσει ένα βραχυπρόθεσμο γεγονός εξάντλησης, με τη σημαία και την κινητή μέση στήριξη να παράγει μια σημαντική αναπήδηση. Οι μακροπρόθεσμοι ταύροι πρέπει στη συνέχεια να κρατήσουν τη γραμμή ή να διακινδυνεύσουν μια βλάβη και μια πτωτική πορεία που θα μπορούσε να διαρκέσει για πολλούς μήνες, ενώ θα έπεφτε το απόθεμα στα χαμηλότερα $ 30. Οι αγοραστές κατέχουν το τεχνικό πλεονέκτημα σε αυτό το σημείο, επειδή το τρίτο χαμηλό σε πρότυπο σημαίας ταύρου συνήθως δημιουργεί μια ευκαιρία αγοράς. (Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε: Οι νέες προσφορές της Chevy Silverado της GM για περισσότερα κέρδη της Αμερικής .)
Εβδομαδιαίο Διάγραμμα F (2011 - 2018)
Το απόθεμα της Ford σημείωσε υψηλό 10 ετών στα 18, 97 δολ. Το 2011 και πωλήθηκε στα 8, 82 δολάρια το 2012. Έλεγξε αντοχή σε σειρές μεταξύ 2013 και 2014, με τους επιθετικούς πωλητές να αρνούνται και τις δύο προσπάθειες ξεμπλοκαρίσματος. Ακολούθησε μια παρακμή αργής κίνησης, με την ενδιάμεση υποστήριξη δοκιμών αποθεμάτων κοντά σε 10, 50 δολάρια πέντε φορές μεταξύ 2015 και 2017. Έχει μόλις τεθεί στην έκτη δοκιμή μετά από μια κατακόρυφη πτώση δύο εβδομάδων, με την ισχυρότερη πίεση πωλήσεων σε διάστημα μεγαλύτερο των δύο ετών αυξάνοντας τις πιθανότητες για μια ανάλυση που δημιουργεί μια πιο κρίσιμη δοκιμή στα χαμηλότερα επίπεδα του 2011 και του 2012.
Οι έμποροι θα πρέπει να αναζητήσουν τουλάχιστον ένα ισχυρό κύμα ανάκαμψης πριν από μια βλάβη, επειδή η κάθετη πορεία απομάκρυνσης δεν είναι βιώσιμη. Το απόθεμα κόπηκε μέσω υποστήριξης EMA 200 ημερών στα $ 12 κατά τη διάρκεια της διαδρομής, με αντίσταση σε αυτό το επίπεδο να σηματοδοτεί τώρα ένα υψηλό στόχο αναπήδησης. Οι σύντομοι πωλητές που ενδιαφέρονται να παίξουν μια βλάβη μπορεί να εξετάσουν θέσεις σε ή κοντά σε αυτό το επίπεδο, ειδικά μετά από μια αναστροφή υψηλού όγκου.
Η κατώτατη γραμμή
Οι μετοχές της General Motors και της Ford διανέμονται, με υψηλότερα επιτόκια και υγιή εφοδιασμό με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που ενδέχεται να υπονομεύσουν τα 2018 κέρδη και έσοδα. (Για πρόσθετη ανάγνωση, ανατρέξτε στην ενότητα : Ανάλυση των αυτόματων αποθεμάτων .)
