Τι είναι μια μεμονωμένη ποσόστωση μεταφοράς;
Ατομική ποσόστωση μεταφοράς - Το ΑΤΟ είναι ποσόστωση που επιβάλλεται σε ιδιώτες ή επιχειρήσεις από ένα διοικητικό όργανο που περιορίζει την παραγωγή ενός αγαθού ή μιας υπηρεσίας. Εάν η οντότητα δεν παράγει το ανώτατο ποσό που καθορίζεται από την ποσόστωση, μπορεί να μεταφέρει το υπόλοιπο τμήμα της ποσόστωσης σε άλλο μέρος.
Κατανόηση της ατομικής ποσόστωσης μεταφοράς (ITQ)
Τα ITQ χρησιμοποιούνται για τον περιορισμό της παραγωγής ενός συγκεκριμένου προϊόντος ή υπηρεσίας. Για παράδειγμα, λόγω μιας συμφωνίας εισαγωγής με μια άλλη χώρα, μια κυβέρνηση μπορεί να θέλει να επιβάλει ένα ΑΤΟΠ σε εγχώριους αγρότες σίτου. Επιβάλλοντας ένα ΑΤΟ σε κάθε αγρότη, η κυβέρνηση μπορεί να επιβάλει ένα όριο στη συνολική παραγωγή σιταριού.
Πώς λειτουργούν τα ΑΤΟ
Οι ατομικές μεταβιβάσιμες ποσοστώσεις χρησιμοποιούνται συνήθως από τον κλάδο της αλιείας. Ένα ΑΤΟ είναι άδεια για τη συγκομιδή μιας συγκεκριμένης ποσότητας ψαριών ανά είδος κάθε χρόνο. Χορηγείται ποσόστωση στους αλιείς με βάση τα αλιεύματα των προηγούμενων ετών και οι κάτοχοι ποσοστώσεων διαθέτουν όρια αλιευμάτων που βασίζονται στη διατηρησιμότητα των ειδών ψαριών και μπορούν να συγκομίζονται κατά τη διάρκεια του έτους.
Ωστόσο, οι άδειες σε ορισμένες περιπτώσεις έχουν γίνει πιο πολύτιμες από ό, τι τα ψάρια. Οι αλιείς που δεν έχουν ασχοληθεί εδώ και καιρό με τις γενιές δεν λαμβάνουν ποσόστωση και, συνεπώς, πρέπει να τις αγοράζουν από τους κατόχους. Στον Καναδά, οι αλιείς παραπονούνται ότι οι κάτοχοι ποσοστώσεων συνεχίζουν να αυξάνουν τις τιμές στο σημείο που είναι ασύμφορη η αλιεία.
"Οι ατομικές μεταβιβάσιμες επιχειρήσεις έχουν προωθήσει την απουσία ιδιοκτησίας και την εκμίσθωση των ποσοστώσεων.Μόλις οι ιδιοκτήτες των πλοίων δώσουν την αρχική ποσόστωση τους, πολλοί στη συνέχεια συνταξιοδοτούνται ή παύουν να είναι ενεργοί ψαράδες.Αντίθετα από την αλιεία, αυτοί οι« ψαράδες από πολυθρόνες »κερδίζουν έσοδα από τα έσοδα των τελών μίσθωσης ποσοστώσεων» Ecotrust Canda. "Οι ψαράδες εργάζονται όλο και περισσότερο ως« ενοικιαστές »που πληρώνουν υπερβολικά μισθώματα σε ιδιοκτήτες ή« σφραγίδες »που κατέχουν την ποσόστωση. Η κερδοσκοπική μίσθωση οδήγησε με τη σειρά της στην τιμή αγοράς των ποσοστώσεων, καθιστώντας την κυριότητα απαγορευτικά δαπανηρή για πολλούς αλιείς."
Το 2015, ένα op-ed στο Tyee.ca σημείωσε ότι τα halibut ITQs μισθώνονται για $ 7-9 / lb όταν η εκφορτωμένη τιμή ήταν $ 8.25-9.50 / lb. Αυτό σήμαινε ότι οι ιδιοκτήτες των ποσοστώσεων ανέλαβαν το 85% της εκφορτωμένης αξίας, αφήνοντας στους αλιείς μικρά περιθώρια για να πληρώσουν το πλήρωμα, τη λειτουργία του σκάφους και τα έξοδα παρακολούθησης. Στην Ισλανδία και τη Νέα Ζηλανδία, που είχαν τα μεγαλύτερα συστήματα ITQ, οι ερευνητές αναφέρουν ότι τα τέλη μίσθωσης ποσοστώσεων αντιπροσωπεύουν περίπου το 70% της αξίας των αλιευμάτων και τα μικρά σκάφη που εξαναγκάστηκαν από την αλιεία παρακολουθώντας το κόστος.
Κανένα από αυτά δεν σημαίνει ότι οι ατομικές μεταβιβάσιμες ποσοστώσεις δεν έχουν κινηθεί προς την κατεύθυνση του στόχου της βιώσιμης αλιείας.
