Το ανοιχτό κάλυμμα είναι ένας τύπος ασφαλιστηρίου συμβολαίου θαλάσσιου ασφαλίσεως στον οποίο ο ασφαλιστής συμφωνεί να παρέχει κάλυψη για όλο το φορτίο που αποστέλλεται κατά τη διάρκεια της περιόδου πολιτικής. Η ανοικτή ασφαλιστική κάλυψη αγοράζεται συνήθως από εταιρείες που πραγματοποιούν συχνές αποστολές, καθώς η κάλυψη από τα κουκούτσια τους εμποδίζει να αγοράζουν μια νέα πολιτική κάθε φορά που γίνεται μια αποστολή.
Διάλυση του ανοιχτού καλύμματος
Οι πολιτικές ανοικτής κάλυψης χρησιμοποιούνται συνήθως στο διεθνές εμπόριο, και συγκεκριμένα από εταιρείες που ασχολούνται με μεγάλο όγκο συναλλαγών για μεγάλες χρονικές περιόδους. Οι εταιρείες αγοράζουν αυτό το είδος κάλυψης επειδή εξαλείφουν την ανάγκη διαπραγμάτευσης όρων μιας νέας πολιτικής κάθε φορά που γίνεται μια αποστολή. Δεδομένου ότι ο ασφαλισμένος συμφωνεί να αγοράσει μια πιο μακροπρόθεσμη σύμβαση, μπορεί να είναι σε θέση να πραγματοποιήσει χαμηλότερα ασφάλιστρα επειδή ο ασφαλιστής δεν χρειάζεται να ξοδεύει χρόνο για διοικητικές δραστηριότητες και επειδή ο ασφαλιστής απολαμβάνει μια εγγυημένη πριμοδότηση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Οι μεμονωμένες χώρες διαχειρίζονται ασφαλιστικούς κανονισμούς για τη διεθνή ναυτιλία, μάλλον διεθνή οργανισμό. Οι σκανδιναβικές χώρες και η Βρετανία είναι γνωστοί προμηθευτές θαλάσσιας ασφαλιστικής πολιτικής και η Κίνα αναπτύσσεται επίσης ως χώρα ασφαλιστικής εταιρείας.
Η θαλάσσια ασφάλιση χωρίζεται συνήθως σε δύο τύπους: προαιρετική και ανοικτή κάλυψη. Η εκούσια ασφάλιση παρέχει στην ασφαλιστική εταιρεία τη δυνατότητα να καλύψει το φορτίο. Ωστόσο, ο ασφαλισμένος και ο ασφαλιστής πρέπει να διαπραγματευτούν τους όρους για κάθε αποστολή, συμπεριλαμβανομένου του είδους κάλυψης, του φορτίου και του πλοίου. Η κάλυψη ανοικτής κάλυψης διαφέρει στο βαθμό που ο ασφαλιστής είναι υποχρεωμένος να παρέχει κάλυψη, υπό την προϋπόθεση ότι το φορτίο εμπίπτει στα όρια που περιγράφονται στο έγγραφο ασφαλιστηρίου συμβολαίου και η αποστολή συμβαίνει εντός της χρονικής περιόδου της πολιτικής. Αυτό καθιστά την ασφαλιστική κάλυψη ανοικτής κάλυψης μια μορφή αντασφάλισης της συνθήκης.
Πώς Άνοιγμα ασφαλιστικών εργασιών κάλυψης
Σε ορισμένες απόψεις, ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο ανοικτής κάλυψης θεωρείται σύμβαση "άκρως καλής πίστης", που σημαίνει ότι ο ασφαλισμένος πρέπει να αποκαλύψει οικειοθελώς στον ασφαλιστή όλες τις πληροφορίες που σχετίζονται με τους αποδεκτούς κινδύνους. Εάν δεν το κάνετε αυτό, θα μπορούσε να ακυρωθεί μια πολιτική ανοικτής κάλυψης. Για να ενισχύσει αυτή την απαίτηση γνωστοποίησης, η ασφαλιστική εταιρεία παρέχει πιστοποιητικά που πρέπει να πληρούνται κάθε φορά που αποστέλλεται το φορτίο.
Η αξία του φορτίου, η προτεινόμενη περίοδος ταξιδιού και η τοποθεσία καταγράφονται στο πιστοποιητικό. Οι όροι μιας πολιτικής ανοικτής κάλυψης θα καθορίσουν μια μέγιστη αξία για το φορτίο που θα καλύπτεται εντός καθορισμένης χρονικής περιόδου. Μόλις επιτευχθεί η μέγιστη τιμή, θα πρέπει να υπογραφεί νέα συμφωνία μεταξύ των δύο μερών. Δεδομένου ότι οι χώρες διέπουν τα διεθνή ύδατα, οι κανονισμοί για τη θαλάσσια ασφάλιση βρίσκονται υπό τον έλεγχο των κυβερνήσεων των σχετικών χωρών, όχι των ασφαλισμένων ή των κυβερνήσεών τους.
