Το 2016, η Tesla Motors Corp. (TSLA) κέρδισε κέρδη μετά από δεκατέσσερα τρίμηνα ζημιών και συνεχιζόμενες αρνητικές ταμειακές ροές. Τώρα οι επενδυτές αναρωτιούνται εάν η εταιρεία θα παραμείνει κερδοφόρα φέτος.
Όπως και με άλλες ειδήσεις το 2016, η ανάκαμψη του Tesla ήρθε σε δραματικές συνθήκες.
Αμφιβολία κέρδη
Ακόμη και όταν οι σκεπτικιστές πρόβλεπαν τη μοίρα για την εταιρεία, ο Musk απέστειλε email στους υπαλλήλους, προτρέποντάς τους να «παράγουν όλα τα δυνατά αυτοκίνητα» έτσι ώστε η εταιρεία να «πετάξει μπροστά στους επικριτές της Tesla». Τελικά το έκανε κατά τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου, όταν ο Tesla έφτασε σε ένα μικρό κέρδος 22 εκατομμυρίων δολαρίων μετά από αερόστατο από 294 εκατομμύρια δολάρια το 2014 σε 888 εκατομμύρια δολάρια το 2015.
Ενώ η Tesla ανακοίνωσε ρεκόρ πωλήσεων κατά το τρίτο τρίμηνο, είναι απίθανο οι αριθμοί αυτοί να συνέβαλαν στην κερδοφορία της. Αντ 'αυτού, οι αναλυτές υποστηρίζουν ότι ο κύριος λόγος ήταν η πώληση πιστώσεων οχημάτων με μηδενικές εκπομπές (ή ZEV) της εταιρείας, που τέθηκαν σε εφαρμογή από την California Air Resources Board (CARB). Με βάση τα αρχεία, υπολόγισαν ότι η εταιρεία πώλησε πιστώσεις ZEV ύψους 139 εκατομμυρίων δολαρίων στην αγορά και αυτό αύξησε τα κέρδη της. Για παράδειγμα, ο Jim Collins στο The Street υπολόγισε μια προσθήκη 88 σεντ στα κέρδη μη-GAAP της Tesla λόγω της πώλησης πιστώσεων.
Ο Tesla πραγματοποίησε επίσης ένα λογιστικό χειρισμό για να φτάσει στην κερδοφορία. Άρχισε να υπολογίζει τα έσοδα από την πώληση, συμπεριλαμβανομένων των εγγυήσεων των τιμών μεταπώλησης. Η Musk είναι πεπεισμένη ότι η εταιρεία θα μπορέσει να επαναλάβει την κερδοφορία της κατά το τέταρτο τρίμηνο. Αλλά οι αναλυτές είναι αμφίβολοι.
Αύξηση κόστους
Ο κύριος λόγος είναι ότι το κόστος της εταιρείας αναμένεται να μπαλόνι λόγω των επιχειρηματικών δεσμεύσεων. Οι δεσμεύσεις αυτές κυμαίνονται από την επέκταση των εγκαταστάσεων παραγωγής στην κατασκευή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μοντέλου 3, για τη χρηματοδότηση της εξαγοράς της εταιρείας SolarCity Corp. (SCTY) ύψους 2, 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, για την αύξηση των παραδόσεων αυτοκινήτων σε 500, 000 το 2018.
Ο Colin Rusch από την Oppenheimer & Co. εκτιμά ότι η εταιρεία θα χρειαστεί 12, 5 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2018 για να χρηματοδοτήσει τις διάφορες δραστηριότητές της. Η εταιρεία ανακοίνωσε 3, 08 δισ. Δολάρια σε μετρητά κατά τη διάρκεια του τελευταίου τριμήνου. Το τελευταίο τρίμηνο ήταν μόνο η δεύτερη φορά στην ιστορία της ως εισηγμένη στο χρηματιστήριο εταιρεία, όπου η Tesla ανέφερε θετική ταμειακή ροή. Ωστόσο, είναι πιθανό ότι η επέκταση των εγκαταστάσεών της θα έχει προτεραιότητα έναντι της δημιουργίας θετικών ταμειακών ροών για το Tesla τα επόμενα τρίμηνα.
Αυτό σημαίνει ότι τα κέρδη ενδέχεται να μην είναι δυνατά στο Tesla το 2017.
