Στο Chevrolet της Chevrolet, το Chevrolet 2017 Chevrolet Bolt, ένα νέο ηλεκτρικό όχημα που μπορεί να ταξιδέψει πάνω από 200 μίλια με μία μόνο φόρτιση των μπαταριών λιθίου. Το αυτοκίνητο θα κοστίσει $ 30.000. Οι μπαταρίες λιθίου ήδη τροφοδοτούν καθημερινά ηλεκτρονικά όπως τα smartphones και τα tablet, αλλά πολλές εταιρείες θεωρούν ότι η ουδέτερη από τον άνθρακα πηγή ενέργειας παίζει πολύ μεγαλύτερο ρόλο στον ενεργειακό τομέα στο εγγύς μέλλον. Οι επενδυτές θα πρέπει να σημειώσουν ότι το λίθιο είναι ένα από τα πιο ελπιδοφόρα στοιχήματα για το 2016 και μετά.
Ενεργοποίηση
Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες λιθίου έχουν γίνει η πιο δημοφιλής πηγή ενέργειας για smartphones, φορητούς υπολογιστές και tablet. Αλλά η επεξεργασία του λιθίου είναι δαπανηρή, καταγράφοντας σε μεγάλο βαθμό την τιμή των ηλεκτρονικών αυτών προϊόντων. Η ισχύς λιθίου ήταν γενικά πολύ ακριβή για τα αυτοκίνητα και τα σπίτια που λειτουργούσαν με μπαταρίες για να απογειώνονται. Μαρτυρήστε την τιμή στο μοντέλο S Sedan (69.000 δολάρια) που τροφοδοτείται με μπαταρία λιθίου της Tesla Motors (TSLA).
Όμως, όπως δείχνει η χαμηλή τιμή για το Chevy Bolt, η ισχύς του λιθίου καθίσταται προσιτή καθώς οι επιχειρήσεις ανταγωνίζονται για να αναπτύξουν οικονομικά αποδοτικούς τρόπους να επενδύσουν σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Εάν όλα πάνε για το σχέδιο για Tesla, οικονομικά προσιτά λιθίου-τροφοδοτημένα σπίτια θα είναι σύντομα στο offing. Το νέο Gigafactory της εταιρείας στη Νεβάδα έχει σχεδιαστεί για μαζική παραγωγή φθηνότερων μπαταριών αυτοκινήτων, αλλά θα παράγει και το "PowerWall", μια μπαταρία 100 κιλών για την τροφοδοσία σπιτιών και επιχειρήσεων που υπολογίζεται ότι κοστίζουν μόλις $ 350 / kWh (κιλοβατώρες).
Επενδυτικές επιλογές
Σε μια αγορά που έχει μοιραστεί από μερικές μεγάλες επιχειρήσεις, ο ευκολότερος τρόπος να εισέλθει στην έκρηξη του λιθίου είναι μάλλον με ένα χρηματιστηριακό χρηματιστήριο (ETF), όπως το Global X Lithium (LIT), των οποίων τα περιουσιακά στοιχεία αποκαλύπτουν πολλά για τη βιομηχανία. Σχεδόν το 20% επενδύεται στην FMC Corporation (FMC), μια πολύ διαφοροποιημένη αμερικανική εταιρεία χημικών, γνωστή για την κατασκευή αμφίβιων οχημάτων προσγείωσης για το αμερικανικό ναυτικό από ό, τι για την επένδυση σε τεχνολογία καθαρής ενέργειας. Λόγω του πολύπλοκου και ειδικού χαρακτήρα της επεξεργασίας λιθίου, οι περισσότερες από τις σημαντικές επιχειρήσεις επεξεργασίας λιθίου στον κόσμο ανήκουν σε μερικές μεγάλες εταιρείες με τεράστιους προϋπολογισμούς λειτουργίας.
Η Tesla Motors, η οποία επί του παρόντος διαπραγματεύεται με μόλις $ 205 ανά μετοχή, είναι προφανής δυνατότητα. Πρόκειται για μια επιλογή υψηλού κινδύνου, με υψηλή ανταμοιβή: μια εταιρεία με φιλόδοξα σχέδια και καινοτόμο ηγετικό ρόλο, αλλά υψηλή έκθεση. Σήμερα περιλαμβάνει το 4, 76% των μετοχών της Global X.
Άλλες καλές επιλογές για την κατασκευή ενός χαρτοφυλακίου λιθίου μπορούν να βρεθούν εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι πιο συγκεντρωμένες πηγές λιθίου στον κόσμο μπορούν να βρεθούν στη Βολιβία, την Αργεντινή και τη Χιλή. Στο κανάλι αυτό κυριαρχεί η χιλιανή εταιρεία χημικών και χρήματος της Χιλής (SQM), μια τεράστια, διαφοροποιημένη εταιρεία χημικών προϊόντων και ο μεγαλύτερος παραγωγός λιθίου στον κόσμο. Οι επενδυτές θα πρέπει επίσης να παρακολουθήσουν το παραγωγικό ορυχείο Greenbushes στη νοτιοδυτική Αυστραλία, μια επιτυχημένη κοινή επιχείρηση μεταξύ της Albemarle Corp (ALB) και μιας κινεζικής εταιρείας εξόρυξης, Sichuan Tianqi Lithium Industries.
Η κατώτατη γραμμή
Η πρόσφατη σφαιρική μεταστροφή των απόψεων και των πολιτικών σχετικά με τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα προκαλέσει σημαντική έκρηξη του λιθίου. Οι εταιρείες ήδη αγωνίζονται να ανοίξουν την αγορά για αυτοκίνητα και σπίτια που κινούνται με μπαταρίες. Για τον επενδυτή, το λίθιο παρέχει μια ευκολότερη πορεία προς την επιτυχία. Με τη διαδικασία εξευγενισμού του ίδιου του λιθίου, η οποία εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη από μερικές μεγάλες επιχειρήσεις, η επένδυση στην παραγωγή λιθίου έχει μεγάλες πιθανότητες να συμψηφιστεί, ανεξάρτητα από το ποιος κατέχει αξίωση στην αγορά αυτοκινήτων μπαταριών λιθίου.
