Η Union Pacific Corporation (UNP) ανέβασε τη μέση ηγετική θέση της Dow Jones Transportation Average, ξεπερνώντας τα υψηλότερα επίπεδα τα $ 150. Αυτή η τιμολογιακή δράση έχει καίρια σημασία για τους ανταγωνιστές της στον τομέα των σιδηροδρόμων, καθώς και για τον αμερικανικό οικονομικό κινητήρα, ο οποίος βουίζει μαζί με τον ταχύτερο ρυθμό σε μια δεκαετία. Το πιο σημαντικό είναι ότι ο αγώνας επιταχύνεται τώρα, υποδηλώνοντας ότι το απόθεμα μπορεί να ανταλλάξει μέχρι και $ 200, εφόσον οι Ηνωμένες Πολιτείες, το Μεξικό και ο Καναδάς καταλήξουν σε συμφωνία για τον διάδοχο της NAFTA.
Ο τομέας πλησιάζει σε ένα μεγάλο ξεσπάσματα μετά από μήνες μηνιαίας συμπεριφοράς, που ενισχύεται από την αυξανόμενη αισιοδοξία για μια συνθήκη εμπορίου βορρά-νότου. Οι σιδηροδρομικές γραμμές και οι οδηγοί φορτηγών αυτοκινήτων έχουν το μεγαλύτερο όφελος από μια συμφωνία επειδή οι ποσότητες θα συνάψουν χωρίς ισχυρό διασυνοριακό εμπόριο. Αυτοί οι υποτομείς έχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα της περιορισμένης έκθεσης στο πιο ακανθώδες ζήτημα των εμπορικών σχέσεων μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας, καθιστώντας τα ελκυστικά για τους παράγοντες της αγοράς που δεν αντιμετωπίζουν κίνδυνο.
Χρονοδιάγραμμα UNP μακροπρόθεσμο (1997 - 2018)
Το απόθεμα σημείωσε χαμηλό κατά πολύ έτη στα 3, 80 δολάρια κατά τη διάρκεια της συντριβής της αγοράς του 1987 και εισήλθε σε μια ανοδική πορεία που συνεχίστηκε το 1997, φτάνοντας στο ανώτερο εφήβων. Πώλησε σε δύο μεγάλα κύματα στη νέα χιλιετία, φτάνοντας στα 8, 56 δολ. Την ίδια ώρα που οι μεγάλες τεχνολογίες ανακοίνωσαν υψηλά επίπεδα αγοράς. Η δράση τιμής ακολούθησε μια στενή πλάγια μοτίβο που εξακολούθησε να ξεπερνά το υψηλό της δεκαετίας το 2005.
Ένα ισχυρό uptrend σταμάτησε στα χαμηλά $ 40 το 2008, αποδίδοντας ένα μικρό μοτίβο topping, ακολουθούμενη από μια απότομη πτώση που βρήκε στήριξη πάνω από το επίπεδο ξεμπλοκαρίσματος του 2005 το Μάρτιο του 2009. Η επακόλουθη αναπήδηση ολοκληρώθηκε ένα γύρο ταξίδι στο υψηλό 2008 το 2010, δημιουργώντας ανάμεικτη δράση, έως ότου σημειωθεί ισχυρή πρόοδος τάσης το δεύτερο τρίμηνο του 2012. Αυτός ο παλλόμενος ρυθμός εμφάνισε ιστορικά οφέλη, υπερδιπλασιασμό των τιμών στην κορυφή του Φεβρουαρίου 2015 στα 124, 52 δολάρια.
Το απόθεμα μειώθηκε κατά το ήμισυ τον Ιανουάριο του 2016, φτάνοντας στο μέσο όρο των $ 60, πριν από ένα κύμα ανάκαμψης το οποίο έφτασε το 2015 στην αντίσταση το Δεκέμβριο του 2017. Ξεκίνησε αμέσως, εισερχόμενος σε ένα αυξανόμενο μοτίβο σφήνας που διαπέρασε την ανώτερη γραμμή τάσης την περασμένη εβδομάδα. Αυτή η εντυπωσιακή δύναμη έχει δημιουργήσει νέα στήριξη κοντά στα $ 152, προσφέροντας μια δυνητική εμπορική είσοδο χαμηλού κινδύνου σε μια pullback, παρά τη δραματική ανοδική πορεία μέχρι το 2018.
Ένα πλέγμα Fibonacci που εκτείνεται σε όλη τη διόρθωση σε 2016 τοποθετεί την επέκταση αγώνα 1.618 στα $ 160, μόλις τέσσερα σημεία πάνω από το πιο πρόσφατο κλείσιμο. Αυτό το επίπεδο αρμονίας μπορεί να προκαλέσει ενδιάμεσες ανατροπές, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι παίκτες που παραμένουν εκτός θέσεων κρατούν τη σκόνη τους ξηρή για το παρόν με την ελπίδα ότι θα κατέχουν το απόθεμα σε χαμηλότερες τιμές τους ερχόμενους μήνες. Απλώς λάβετε υπόψη ότι η αποτυχία να κρατηθεί νέα υποστήριξη άνω των $ 150 θα σηματοδοτήσει μια bearish εξέλιξη, ανοίγοντας την πόρτα σε μια πιο απότομη διαφάνεια. (Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε: Top 4 Stocks Railways για το 2018. )
UNP βραχυπρόθεσμο διάγραμμα (2017 - 2018)
Το απόθεμα εισήλθε στο αυξανόμενο μοτίβο σφήνας αμέσως μετά ξεσπάσει πάνω από το υψηλό 2015 το Νοέμβριο του 2017, χαράζοντας ένα ρηχό uptick που σταμάτησε κοντά σε $ 150 τον Ιούλιο του 2018. Οι αγοραστές επέμειναν το Σεπτέμβριο, δημιουργώντας ένα υγιές ξεμπλοκάρισμα που σηκώσε τον όγκο στην ισορροπία (OBV) δείκτη σε νέο υψηλό. Αναζητήστε αυτό το uptick για να εξαντληθεί ο ατμός καθώς προσεγγίζει τα $ 160, θέτοντας το σκηνικό για μια πολυετή συρρίκνωση.
Μια κατανομή μέσω στήριξης σφήνας θα έδειχνε μια πτώση στην κατώτερη μπλε γραμμή κοντά στα $ 142, ενώ ο εκθετικός κινούμενος μέσος όρος (EMA) των 200 ημερών που αυξάνεται από τα $ 138 σηματοδοτεί ένα πιο ανθεκτικό πάτωμα συναλλαγών. Η αποτυχία να υπογράψει μια συμφωνία μετά τη συμφωνία NAFTA έχει την εξουσία να ενεργοποιήσει αυτή την εκποίηση, οπότε οι σημερινοί μέτοχοι θα πρέπει να παρακολουθήσουν τις τρέχουσες διαπραγματεύσεις με τον Καναδά για σημάδια ανακάτεμασης ή διακύμανσης που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν αυτήν την ισχυρή ανοδική πορεία.
Η κατώτατη γραμμή
Το απόθεμα της Union Pacific ακολούθησε ένα ράλι που ξεπέρασε το 2015 με εντυπωσιακό ξεμπλοκάρισμα σφήνας που καθιερώνει υψηλότερη υποστήριξη πάνω από $ 150. (Για πρόσθετη ανάγνωση, ανατρέξτε στο: A Primer στον τομέα των σιδηροδρόμων .)
